Forum Hornet.it

ciao ragazzi, devo cambiare i cornetti di aspirazione sulla moto :)
ho iniziato a smontare tutte le viti della scatola filtro sperando di togliere solo il coperchio, finchè non mi sono accorto che c'è una vite coperta dal telaio ed è irragiungibile.
la mia ipotesi e che per smontare l' airbox bisogna smontare tutti e 4 i corpi farfallati, spero che non sia così sinceramente....
qualcuno sa spiegarmi passo passo come rimuoverlo?


Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t40725_smontare-airbox-hornet-2012/

grazie, ma non mi e servito a molto:(

per portare la moto da depotenziata a potenza piena 

Ciao marcogt191 io ho appena preso una hornet del 2006 depo e voreei portarla a potenza piena! Mi sapresti spiegare come fare?? grazieeee!!

Si e del 2006 al 100% quindi per la centralina devo andare per forza da un concessionario specializzato? O mi conviene prenderne una direttamente nuova almeno quella depo mi rimane? Invece per le viti viene difficile smontarle?

Ah ma dai non sapevo nemmeno avesse ancora il carburatore il 2006.. ma com'e sta moto ragazzi? Parlatemene un po..pregi e difetti? Depotenziata non va avanti vero???  

Se mi contatti in MP ti posso inviare una cosa che ti sarà certamente utile, ti avviso che se hai molto tempo da perdere puoi agire senza scendere il motore (ovviamente solo abbassarlo per avere lo spazio tra telaio e scatola)..come ho fatto io ma devi fare tutto "di forza".. non è impossibile poi dipende dalla manualità che hai..