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La mia Hornettina mette in moto a freddo,poi dopo circa 20 secondi scende di giri rimane sui 900 1000 giri si spegne .
La riaccendi stessa storia,se provi ad accellerare affoga e non va' oltre i 1500  giri,pulito serbatioi,pompa,candele nuove,iniezione funziona,cosa potrebbe essere'
La moto è nuova 4300 km manutenzionata nuovissima tenuta bene,mai un problema fino ad oggi.
Il mio amico dice che su questo modello puo' essere il regolatore della pressione benzina voi che dite?
E sopratutto e' vero che esiste una procedura particolare per l'accensione ?
Grazie ragazzi per l'aiuto !

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t40408_problemi-giri-motore-hornet-600-2008/

Se hai effettuato controlli e pulizie da te descritte ed ancora continua ad aver problemi....potrebbero essere di natura elettronica\elettrica...come un ingresso di aria dall'aspirazione

davvero ?e quindi se io tolgo il coperchio del filtro il motore si accellera da solo?

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No,ingresso aria no,altrimenti almeno un po' salirebbe di giri io penso pressione benzina voi che dite....

Potrebbe accadere l`opposto

meccanico no eh?
se si tratta di un problema elettrico si inizia da qualche sensore e si finisce con la pompa elettrica...
io se ho la moto in garanzia gliela porterei subito.... poi non so se sei ancora in garanzia

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