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Autore Topic: Acceleratore con poco ritorno  (Letto 4812 volte)

Offline AzzaBrone_600

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Acceleratore con poco ritorno
« il: 23 09 2012, 18:51:31 »
Ciao Bikers,
questa dovrebe esere la sezione giusta per il mio problema...

in pratica la mia VaLentina ha la manetta dell'acceleratore che fatica a tornare alla posizione normale.
in poche parole, la moto resta accelerata per un po quando mollo la manetta oppure la devo tirare io indietro di "forza"   :uRlo:  :uRlo: ...

Ho provato a dare un occhio se ci sia qualcosa di incastrato o qualcosa che vada  a disturbare la corsa ma non riesco a veder nulla...

che sia il filo dell'acceleratore in fase di rottura?
o cosa potrei controllare?

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t39624_acceleratore-ritorno/
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Offline Calabrone58

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Re:Acceleratore con poco ritorno
« Risposta #1 il: 23 09 2012, 18:54:52 »
vai di WD prima di smontare qualcosa... [ok]
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Offline AzzaBrone_600

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Re:Acceleratore con poco ritorno
« Risposta #2 il: 23 09 2012, 18:57:11 »
Grazie marco ma ho già provato anche quello...

La situazione sembra migliorar ma non di molto...

Preciso che comunque la moto ha superato i 90.000 km :stica:  :stica: ... magari sarà anche normale usura ???
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Offline Calabrone58

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Re:Acceleratore con poco ritorno
« Risposta #3 il: 23 09 2012, 19:42:19 »
hai smontato il blocchetto ?
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Offline mrcapello

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Re:Acceleratore con poco ritorno
« Risposta #4 il: 26 09 2012, 11:47:12 »
controlla che non sia il cavo che si sta' rompendo che poi ti trovi a piedi!! :gRgR:  :gRgR:
o forse si e' rotta la molla che richiama le farfalle dei carburatori...
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Davide

Offline AzzaBrone_600

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Re:Acceleratore con poco ritorno
« Risposta #5 il: 26 09 2012, 12:01:01 »
quindi una bella smontatina al blocchetto ci sta tutta... dici

 :ecc:  :ecc:  :ecc:

oggi smanetterò... ( nel vero senso della parola ) :LoL:  :LoL:  :LoL:
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Offline mrcapello

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Re:Acceleratore con poco ritorno
« Risposta #6 il: 26 09 2012, 12:25:37 »
io direi di staccari i cavi da sopra e da sotto e sentire se sono scorrevoli, senza sfilarli dalla guaina senno' son dolori a reinfilarli (almeno per quelli della vespa era cosi' :emo: )
poi controllare i carburatori che scorrano bene e amche la manopola che non sia 'grippata'
poi vedi un po' tu.
ma i cavi se sono rovinati ti conviene cambiarli, entrambi.
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Offline AzzaBrone_600

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Re:Acceleratore con poco ritorno
« Risposta #7 il: 26 09 2012, 12:40:27 »
 [ok]  [ok]  [ok]

Di oggi do un'occhiata meglio e vi aggiorno
sulla condizione della vecchietta!!!!
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Offline marcod1098

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Re:Acceleratore con poco ritorno
« Risposta #8 il: 26 09 2012, 13:22:05 »
molto probabilmente e un problema di cavi ti conviene sostituirli perche oltre che essere duri potrebbero anche cominciare a allungare/sfilacciare visti i km della valentina
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Offline Lorenzo82

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Re:Acceleratore con poco ritorno
« Risposta #9 il: 05 10 2014, 14:43:55 »
Ciao! Ieri sera la moto mi è caduta praticamente da fermo, mentre facevo la curva per scendere lo scivolo del box.
Rotto lo specchio dx, piegata la leva del freno e picchiata la parte terminale della manopola gas. Il gas non tornava più...  ho smontato la vite a croce che tiene il terminale, sicuramente ha preso una bella botta.
Tuttavia dopo aver rimosso del grasso secco e aver lubrificato ho rimontato il pezzo..  Il problema sembra risolto.
Se però stringo troppo la vite l'acceleratore smette di tornare.
Mi consigliate di farla vedere e nel caso cambiare il pezzo? A proposito... Ma come si chiama quel cilindretto di metallo al termine della manopola ?? :)
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Offline Mirkus

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Re:Acceleratore con poco ritorno
« Risposta #10 il: 05 10 2014, 19:40:52 »
Citazione da: Lorenzo82 - 05 10 2014, 14:43:55
Ma come si chiama quel cilindretto di metallo al termine della manopola ?? :)

Si chiama contrappeso.
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Offline Lorenzo82

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Re:Acceleratore con poco ritorno
« Risposta #11 il: 05 10 2014, 19:46:01 »
Grazie! :)
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Offline loderoc

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Re:Acceleratore con poco ritorno
« Risposta #12 il: 06 10 2014, 09:55:17 »
  :lamp1: controlla i cavi dell' accelleratore  :ciao: 
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Offline AzzaBrone_600

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Re:Acceleratore con poco ritorno
« Risposta #13 il: 08 10 2014, 01:24:36 »
Ciao,
rispondo un  po in ritardo...
Comunque io avevo risolto andando a limare quel millimetrino di manubrio dopo aver tolto il contrappeso.
Tutto è tornato alla normalità ed era ancora scorrevolissimo, come nuovo.
La moto ora non è più di mia proprietà ma non ho sentito nessuna lamentela.
Il problema a me lo aveva dato infine lo sttingere troppo la vite del contrappeso dopo aver montato i paramani.

 :up:  :up:  :up:  :up:
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