Forum Hornet.it

  Con tutta probabilità e tenuto conto dei pochi chilometri che ha la tua moto, credo che il problema sia da ricercare nella qualità e viscosità dell'olio motore! Anche io ho una Hornet 900 e ti consiglio di tenere il minimo del motore tra i 1.000/1.200 giri minuto.

svelato l'arcano: ieri ho fatto un giro e al momento dell'accensione il rumore l'ho sentito molto più forte del solito.
Durante la marcia, poi, l'ho avvertito anche in rilascio dai 4000 giri in sù.
Da un certo punto del giro in poi non l'ho più sentito e stamattina quando ho riacceso la moto, niente rumore.
Durante il giro di oggi anche...tutto perfetto.
Sicuramente si tratta del tendicatena che doveva autonomamente registrarsi e stringere la catena di distribuzione.
Ho anche verificato su internet e sembra essere proprio quella la ragione del rumore che avvertivo.