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ciao bikers, come da oggetto
oggi durante un giretto tranquillo ho sentito una botta sul posteriore seguita da un leggero sbandamento della moto ed un inizio di cigolio... Come avessi raccolto qualcosa per strada e si fosse incastrato nella corona o ci faccia il giro con la catena...
Caspita, alla prima piazzola,  mi fermo butto un occhio al posteriore e sulla sinistra cosa mi vedo???

Ta dan...
I dadi del registro catena se ne sono andati a puttane e quindi il piattino che sta in fondo al forcellone si é messo di traverso andando a sfregare contro i bulloni della corona...
La botta ha fatto si che si storga la vite del registro e il finale del forcellone sii é leggermente rosicchiato e incrinato...
Ora non riesco a mettere le foto dal cellulare ma provvederò quanto prima...

In parole povere, mi si sono danneggiati i particolar 7 4 22 21 che si vedono dal seguente link...
http://www.januaservice.com/Ricambi/Scheda.asp?ID=886&modelloID=146

e spero solo quelli, domani farò un salto in officina e vedo se trovo da sostituirli...
 Ma che sfiga oh!!!!

Ps: secondo voi che si possa circolare ancora tranquilli con sto mezzo?

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t39071_danni-moto-perdita-pezzi/

magari se la tenessi un po più in ordine      lazzarone     certo che si può circolare ancora......basta dagli un occhiatina ogni po...........  

una volta recuperati non dovresti avere grossi problemi...
certo è da sistemare un po il problema della botta che ha preso il forcellone...

cmq cerca su ebay...ci sono molti ricambisti e trovi con non cifre esorbitanti il mozzo completo... per il tirante devi vedere come fare...

eventualmente è una piastrina...in caso adatta...poi trovi qualcosa di piu meglio!!

Secondo me una volta sostituiti puoi ripartire tranquillo!

Cambia, controllo e dopo avere avuto la certezza che è tuto Ok, muoversi pian pianino fino al recupero (psicologico) della affidabilità del mezzo!
Abbiamo visto gli effetti!
Ma le cause, quali sono?

Fossi in te controllerei anche i parastrappi, il perno ruota per vedere se è sempre dritto e anche i cuscinetti perchè sicuramente hanno preso un bel contraccolpo.   

Ma le cause, quali sono?

forse il non controllo del serraggio dei dadi...
anche se a dire il vero mi pareva fosse a posto tutto...
avevo cambiato la ruota la settimana scorsa e quindi ricontrollato il registro che mi è partito...


Comunque, stasera la porto alla revisione, mi sistemano i pezzi, penso mi limeranno la botta e mi rimontano il tappo crhe si è consumato sui bulloni...

poi staremo a vedere,
spero solo di riuscire a partire almeno lunedi prossimo per le ferie...