Forum Hornet.it

Ciao a tutti,
ho una Hornet 2010 che non mi ha mai dato alcun problema. Qualche giorno fa durante uno dei soliti giretti in montagna ho notato un comportamento anomalo del regime del minimo.
Dopo una cinquantina di km passati oltre i 1600 metri sono sceso "velocemente" percorrendo una strada che in poche decine di km riporta in fondovalle. Alla prima pausa-semaforo in fondovalle ho notato che il minimo della moto si è alzato senza motivo a 3000giri    e lì è rimasto. 

ho spento la moto, riaccesa, ed è ripartita con un minimo di 2000giri (come una partenza da moto fredda). Sempre in folle, ingrano la prima e il minimo si alza a 3000 giri ancor prima di staccare la frizione... ma cosa sarà?
La moto ha 10.000 km e poco piu', la ho presa nuova 2 anni fa e non ho mai visto una cosa del genere.
Grazie mille ragazzi 

  


Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t38331_minimo-3000giri-dal-nulla/

Se è in garanzia non c'è da porsi certe domande...

  

confermo anche io,sicuramente sono i cavetti sotto la leva della frizione leggermente allentati!!!
@ mrcapello,ma sei diventato matto anche tu a trovare questo problema quando ti è successo o qualcuno ti ha suggerito la soluzione???

chi mi conosce sa che io non sono tutto apposto, infatti io ho fatto il giro contrario:
"chissa' a cosa servono questi cavetti, aspetta che provo a staccarli!!" e ho capito a cosa servivano   

Ma dai non ci credo. Accelera per aiutarti a non farla spegnere? 

A quando l'hill holder e il park assist?

 

Senza offesa per nessuno eh...

Si si beh, come cosa ha senso. Altre spiegazioni non ne vedo. Sono io fissato che già fatico a concepire il cambio automatico in macchina.

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spero che dopo tu gliel'abbia fatta sentire a 13000 

Altroche'  E Partendo gia' dal minimo alto ci e' voluto ben poco