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si ma rimane un fatto: come cavolo ci stavano tre etti di olio in più??? 

@saponetta:senza voler dubitare di ciò che dici ma sinceramente sono dieci anni che mi faccio i tagliandi da solo e lì ho sempre fatti a moto fredda, mai avuti problemi come quelli di elfaso.

perchè il livello l'ho sempre fatto con la moto sul cavalletto posteriore che ti alza un pò, e quindi la lettura livello risulta sbagliata, il mecc mi ha detto di fare il livello con moto per terra e in piano

Stesso problema io....
Ci siamo scambiati le moto con un amico e ho notato che girando normalmente non fumava, se si tirava le marce non fumava.in rilascio a giri alti si e uguale a giri alti nel momento della cambiata idem.
Sbuffate di fumo bianco.
Ho controllato l acqua e non na mangia, nemmeno olio....però. ...ieri a freddo ho controllato l olio ed era sopra il max.
Ho preso un siringone da 100cc e.... aspirata la prima, nulla livello sopra al max, aspiro la seconda e allora il livello è sceso un mm sotto il max.
200cc in più posdono influire?
Stamattina purtroppo ero solo e ho posizionato lo specchio dx sulla marmitta e mi è sembrato non sbuffare bianco.......avrò risolto?
Spero di si.....anche perché un motore con soli 19000km......
Che dite?