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vi spiego questo mio problema sortomi dopo aver fatto riverniciare il serbatoio dal carrozziere.

ho fatto benzina (un deca), dopo soli 60 km sento che la moto comincia a fare i classici vuoti come per dire RISERVA. giro il rubinetto e dopo poco la moto riprende regolare come un orologio.

per curiosità ho subito rigirato il rubinetto su ON, sorprendentemente sono arrivato a fare 30 chilometri prima che il problema si ripresentasse, ho fatto benzina, sempre un deca giusto pre vedere se fosse stato un problema casuale, e puntualmete dopo 60 km la stessa storia, arrivo a casa con il rubinetto su on ed ho fatto 80km in tutto, scuoto la moto e di benzina ce n'è in abbondanza

secondo voi a cosa può essere dovuto?

grazie per le risposte

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t37925_problema-vuoti-dovuti-carburante/

Non ho idea di quale tubicino sulla destra dici tu. Il tubicino del "troppo pieno", o meglio chiamato, spurgo benzina, si trova sotto il motore.

Secndo me con la verniciatura ti osno rimaste schifezze varie nel serbatoio.

Prova a fare una pieno di V- Power e vedi come va.

Se si riprensenta secondo me ti tocca smontare il serbatoio e pulirlo, se sei fortunato, altrimenti ti tocca pulire anche i carburatori (sempre che sia a carburatori)

avevo fatto 10 euri che era appena andata in riserva, dopo 4 chilometri, adesso col pieno ho azzerato i parziali, vediamo quanti chilometri riesco a fare ad andatura più che tranquilla, se riesco a fare 150-180km prima della riserva è sicuramente un problema di pescaggio, staremo a vedere.
vi farò sapere al più presto coma va sta storiella