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Ciao ragazzi, urge aiutino per tagliando nuova arrivata, hornet 900 del 2005
Allora sabato ho ritirato la moto, una hornet del 2005 con 4400 km, tenuta bene, sembra nuova, purtroppo é stata ferma per circa 2 anni

Adesso volevo fargli un bel tagliando, gomme, olio, filtri, candele e refrigerante.

Tassto dolente sostituzione refrigerante, per il resto nessun problema, le precedenti raffreddate ad aria il fai da te era prassi normale ogni 5000 km

Colsultato il libretto di uso e manutenzione e per il refrigerante consiglia di portare la moto dal concessionario, e no nessuna moto é resistita al fai da te e neanche questa, parlo di manutenzioni ordinarie

Cercando su internet mi é sembrato di capire che il tappo di riempimento sia sotto il serbatoio, fino a qui nessun problema, ma dopo per spurgare le bolle di aria rimonto serbatoio e poi smonto nuovamente per ripristinare il livello

C'é qualcuno che ha eseguito questa operazione e sa consigliarmi

Cioa a tutti

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t37491_hornet-900-ferma-2-anni/

Quando presi la mia 600 due anni fa era ferma da ben 3 anni. Ti dico cosa ho fatto prima di metterla in strada:
- Sostituzione Candele
- Pulizia Carburatori (la tua è iniezione quindi niente)
- Sostituzione Olio motore e Filtro Olio
- Sostituzione Pastiglie freni Ant e Post
- Sostituzione Olio freni Ant e Post
- Sostituzione Refrigerante
- Sostituzione Filtro Aria e filtrino aria (è una scatoletta con dentro una specie di filtro)
- Sostituzione Gomme
- Sostituzione Corona- Pignone-Catena
- Sostituzione cavi accelleratore
- Sostituzione Cavo frizione
- Sostituzione Lampade

Insomma ho fatto davvero tutto e poi sono passato al tuning, mi dava fastidio pensare di mettere in strada una moto e poi avere problemi o doverla rifermare per qualche problema di usura pregressa.
Ho speso un bel pò ma ne è valsa davvero la pena.