Pagine: [1] 2 3   Vai giù

Autore Topic: Sembra che vada a 3 da fredda.. e poi..  (Letto 9664 volte)

Offline fsempre

  • 50 ino
  • *
  • Post: 115
  • Verona
  • Sesso: Maschio
Sembra che vada a 3 da fredda.. e poi..
« il: 26 04 2012, 13:56:58 »
Ciao a tutti!!!

Dopo la sosta invernale sto preparando l'Hornettina alle prime uscite.. Appena accesa e percorrendo un breve tragitto mi sono accorto che "scoppietta" come se andasse a tre cilindri!! Notare che ho cambiato le candele l'anno scorso! Quindi aspetto che entri in temperatura, spalanco il gas e tutto si sistema..  :|:

Qualche idea?

;)

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t36622_vada-3-fredda-poi/
« Ultima modifica: 28 04 2012, 14:45:32 da fsempre »
Connesso

Offline kiddinamite

  • Moto 2
  • ***
  • Post: 766
  • Età: 38
  • Sassuolo
  • Sesso: Maschio
  • Moto: Ex Honda Hornet 600, Suzuki gsx-r 600, Piaggio Vespa 50 Special, Moto Guzzi V65 SP
  • Zavorrino/a: Angelo custode
Re: Va a 3 da fredda.. e poi..
« Risposta #1 il: 26 04 2012, 14:21:33 »
Hai provato a fare un po di benzina fresca?!! :mmm:
Connesso

Offline fsempre

  • 50 ino
  • *
  • Post: 115
  • Verona
  • Sesso: Maschio
Re: Va a 3 da fredda.. e poi..
« Risposta #2 il: 26 04 2012, 14:30:27 »
Non ancora.. Aveva cominciato a farmi questo problema l'anno scorso prima di metterla a riposo.. Dici che potrebbe essere per la benzina?
Connesso

Offline kiddinamite

  • Moto 2
  • ***
  • Post: 766
  • Età: 38
  • Sassuolo
  • Sesso: Maschio
  • Moto: Ex Honda Hornet 600, Suzuki gsx-r 600, Piaggio Vespa 50 Special, Moto Guzzi V65 SP
  • Zavorrino/a: Angelo custode
Re: Va a 3 da fredda.. e poi..
« Risposta #3 il: 26 04 2012, 14:41:37 »
Io inizierei cosi, benzina fresca, filtro aria nuovo (oppure pulirlo se e' ancora in condizioni decenti) poi se il problema non scompare guarderei le candele! :-)
Connesso

Offline Tribal_Dragon

  • Moderatore globale
  • SBK
  • *****
  • Post: 6828
  • Età: 44
  • Castelfranco di Sotto (PI)
  • Sesso: Maschio
  • Moto: Hornet 600
Re: Va a 3 da fredda.. e poi..
« Risposta #4 il: 26 04 2012, 14:49:31 »
se e' stata ferma a lungo.. e' quasi normale che faccia cosi..

sporco sulle candele, benzina "vecchia"

di tutto un po
se poi in temperatura va tutto ok.. non vedo cosa ci sia da preoccuparsi ;-)

finisci la bezina che hai, ne metti di nuova e poi vedi se i sintomi li ripresenta

Connesso
Su internet si può essere chi si vuole. E' strano il fatto che molte persone scelgano comunque di essere stupide

Cit.

Offline will

  • MotoGP
  • ****
  • Post: 1083
  • Vicenza
  • Sesso: Maschio
  • Moto: Hornet 600 m.y. 02
Re: Va a 3 da fredda.. e poi..
« Risposta #5 il: 26 04 2012, 14:53:50 »
...e svuota le vaschette dei carburatori  ;-)
Connesso

Offline dragurt

  • Moto 3
  • **
  • Post: 305
  • Foggia
  • Sesso: Maschio
  • Parcere subiectis et debellare superbos - Virgilio
  • Moto: Hornet 2004 - Hornet S 2001
  • Zavorrino/a: non ne vuole sapere
Re: Va a 3 da fredda.. e poi..
« Risposta #6 il: 26 04 2012, 15:07:43 »
Possono essere tante cose.
Io provo a dirti la mia.
Se scoppietta ai bassi per poi riprendersi agli alti, la causa potrebbe essere una carburazione grassa o semplicemente un problema di sincronizzazione dei carburatori. In quest'ultimo caso, con un vacuometro te la cavi alla svelta.
Se dici che poi va anche a tre, prova a dare un occhiata alle candele.
Connesso

Offline Conan

  • SBK
  • *****
  • Post: 1544
  • Età: 51
  • Marino (Roma)
  • Sesso: Maschio
  • ...cum grano salis!
  • Moto: Hornet 2006. Moto passate: Guzzi Falcone 500 - Cagiva Elefant 350 - Aprilia ETX 350 - Forza 2006 - Forza 2008
  • Zavorrino/a: Giusy
Re: Va a 3 da fredda.. e poi..
« Risposta #7 il: 26 04 2012, 15:54:42 »
Proprio veloce veloce e alla svelta non direi.... :ciao:
Connesso
Più conosco gente, più apprezzo il mio cane! (Socrate)

Offline dragurt

  • Moto 3
  • **
  • Post: 305
  • Foggia
  • Sesso: Maschio
  • Parcere subiectis et debellare superbos - Virgilio
  • Moto: Hornet 2004 - Hornet S 2001
  • Zavorrino/a: non ne vuole sapere
Re: Va a 3 da fredda.. e poi..
« Risposta #8 il: 26 04 2012, 16:01:44 »
Veloce veloce lo hai aggiunto tu.
Io ho solo detto alla svelta, ma ovviamente dipende dalla mano.
 
Connesso

Offline fsempre

  • 50 ino
  • *
  • Post: 115
  • Verona
  • Sesso: Maschio
Re: Va a 3 da fredda.. e poi..
« Risposta #9 il: 26 04 2012, 16:10:58 »
Stavo pensando anch'io alla sincronizzazione dei carburatori.. In 4 anni non l'ho mai fatta!

OT: Rimango sempre dell'idea che questo forum sia tra i migliori in assoluto, e non solo per quanto riguarda la Hornet. Sono iscritto anche ad altri forum (ad esempio, quello specifico per la mia auto) ma in nessuno si ottengono risposte cosi veloci ed esaustive!!  :up:
Connesso

Offline Conan

  • SBK
  • *****
  • Post: 1544
  • Età: 51
  • Marino (Roma)
  • Sesso: Maschio
  • ...cum grano salis!
  • Moto: Hornet 2006. Moto passate: Guzzi Falcone 500 - Cagiva Elefant 350 - Aprilia ETX 350 - Forza 2006 - Forza 2008
  • Zavorrino/a: Giusy
Re: Va a 3 da fredda.. e poi..
« Risposta #10 il: 26 04 2012, 16:12:18 »
@DRAGURT: Molto relativo il tuo concetto di "svelta"...
Comunque lungi da me fare polemica...era solo una battuta.

@FSEMPRE: fidati è un'operazione per niente semplice e per niente veloce. Se non sei pratico ti conviene fartela fare
Connesso

Offline masmary65

  • Moto 3
  • **
  • Post: 295
  • Età: 59
  • lezzeno
  • Sesso: Maschio
  • Moto: hornet 2000..tiger 1050 abs
  • Zavorrino/a: Mary ma di rado
Re: Va a 3 da fredda.. e poi..
« Risposta #11 il: 26 04 2012, 16:12:58 »
anche a me è capitato ho cambiato le candele e tutto è tornato come prima
Connesso
M.P.

Offline fsempre

  • 50 ino
  • *
  • Post: 115
  • Verona
  • Sesso: Maschio
Re: Va a 3 da fredda.. e poi..
« Risposta #12 il: 26 04 2012, 16:21:40 »
Citazione da: Conan - 26 04 2012, 16:12:18
@FSEMPRE: fidati è un'operazione per niente semplice e per niente veloce. Se non sei pratico ti conviene fartela fare

Sono abbastanza pratico, l'ho fatto varie volte sulle auto.. Però mi scoccia acquistare i vacuometri e tutto l'occorrente, visto che si tratta di un'operazione che non viene eseguita così spesso..
Connesso

Offline will

  • MotoGP
  • ****
  • Post: 1083
  • Vicenza
  • Sesso: Maschio
  • Moto: Hornet 600 m.y. 02
Re: Va a 3 da fredda.. e poi..
« Risposta #13 il: 26 04 2012, 18:06:44 »
se va a 3 davvero, te ne accorgi perchè un collettore è freddo. E se va davvero a tre, non credo che la causa sia il non perfetto allineamento, anche perchè dovrebbe restare tale anche a caldo! Fai benzina nuova, svuota le vaschette e dalle una bella strigliata, poi ne riparliamo
Connesso

Offline ddd78

  • 50ino
  • *
  • Post: 18
  • tortona
  • Moto: hornet 600 2003
  • Zavorrino/a: yes
Re: Va a 3 da fredda.. e poi..
« Risposta #14 il: 26 04 2012, 21:26:17 »
Ragà, scusate l'ignoranza  :emo: ma mi sapreste spiegare come si il riallineamento dei carburatori, ogni quanto si fà, e cosa sono i vacuometri...
thnk's  :birra:
 :lamps7:
Connesso
Pagine: [1] 2 3   Vai su

* Topic simili

xx
Tac tac a moto fredda....

Aperto da liut766

17 Risposte
5226 Visite 		Ultimo post 30 09 2012, 15:22:38
da liut766
xx
Problemino quando è fredda help!

Aperto da Mirko1988

24 Risposte
10466 Visite 		Ultimo post 04 02 2012, 01:18:03
da Mirko1988
xx
non mi sembra giusto!!!!

Aperto da bikeroby

30 Risposte
6315 Visite 		Ultimo post 19 12 2010, 17:24:00
da prof
xx
Mi sembra un po esagerato...

Aperto da Crick1986

11 Risposte
2852 Visite 		Ultimo post 22 01 2011, 14:31:36
da gastazzoni
 


INFO E SERVIZI CANALI UFFICIALI GUIDE E TUTORIAL UTILI LINK
Lo Staff di Hornet.it Youtube Manutenzione Lezioni di primo soccorso Honda Italia
Privacy Policy Pagina Facebook Elaborazioni Leggi e C.d.S. Honda Club
Gruppo Facebook Tuning e accessori Ricambi Honda Honda Social
"PILLOLE" di officina Tagliandi
richiedi tutorial