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Raga' da poco ho fatto fare lo spurgo all'impianto di raffreddamento piu' cambio olio motore e candele,dopo aver ritirato la moto e aver fatto dei giri brevi m accorgo che perdo liquido dalla pompa dell'acqua in corrispondenza della guarnizione.torno in officina,ripristinano il livello ,danno un'cchiata(avevo perso solo 100ml di liquido)e mi dicono che e' tutto ok ,nn sembra ci sia niente ,di girare e vedere come va.Dopo 2-3 volte in cui ho preso la moto quasi prevalentemente in citta',oggi m accorgo che perde di nuovo dalla stessa zona ,guardando bene vedo che un pezzo di guarnizione e' spezzato e pende.Guarnizione ha ceduto dopo 12 anni?Tra 10 giorni potrei essere un po' libero e riportarla in officina ,per ora che dite ci posso girare?La temp del motore si mantiene nella norma ,e la moto va bene
p.s appena posso carico una foto

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Parli della guarnizione della pompa?O volevi dire il manicotto ? Certo, se è la guarnizione dopo 12 anni potrebbe anche essere cotta e da cambiare..camminarci...beh ,mi associo a raf..meglio evitare forse..magari ora perde poco ma potrebbe aprirsi ulteriormente e peggiorare..

Te l'ho chiesto perchè a me è capitato che perdesse un pochino dal manicotto a causa della fascetta un pò lenta...se è la guarnizione ce poco da fà

Ma la vite di spurgo non ha guarnizione sarà la guarnizione della pompa..che in effetti non ci vuole molto a sostituire..

ah ok...xke anche la vite di scarico ha una rondella di tenuta che andrebbe cambiata ogni volta che viene svitata....ma se dici che nn esce dalla vite di scarico...

Esattamente..a me è capitato di doverla sostiturire l'anno scorso...ha proprio la forma del perimetro della pompa, va umettata con dell'olio, poco ovviamente, e poi richiusa, niente di che..

Vince' la guarnizione si trova subito in conce honda o si deve ordinare?Ciao

ti rispondo io devi ordinarla
comunque si puo fare un buon lavoro usando la pasta rossa che sostituisce bene la guarnizione
 

ho fatto le foto ,piu' tardi le carico ,in una si vede la pompa bagnata di liquido ,in una il mio dito che mostra il pezzo pendente di guarnizione ,(se nn e' la guarnizione a questo punto ......sto pezzo sfilacciato da dove cavolo arriva?Ma e' la guarniz).Il 2 devo necessariam prendere la moto ,domani ordino la guarniz e spero il 2 stesso poterla andare a cambiare .Con prova fotografica pure il mecca nn mi puo' dire che nn e' la guarniz ,ma ora rispetto a 1 settimana fa si vede di piu' 
p.s il 2 cmq dovro' fare 20-30 km prima di arrivare dal mecca ,la moto ha perso liquido pure da ferma e a motore spento