Forum Hornet.it

Ciao a tutti, volevo rendervi partecipi della mia storia.

A metà ottobre ho acquistato una hornet MY'11 nuova fiammante (6600 euri su strada).
A metà novembre una signora mi ha tamponato mentre ero fermo a uno stop. Fortunatamente non ho riportato danni fisici ma la moto è finita nel fosso.
L'ho portata nel conce-officina dove l'ho acquistata dove è stata preventivata una spesa di 5500 euri per rimetterla a nuovo.
Tengo a precisare il fatto che, fin da subito, vista l'entità dei danni, ero indeciso se farla riparare o venderla incidentata e incassare i soldi dell'assicurazione. Il meccanico mi ha assicurato che sarebbe tornata come nuova poichè non aveva subito gravi danni a motore, telaio, forcelle, ecc... Aggiungo anche che, nel caso avessi deciso di non farla riparare l'assicurazione mi avrebbe liquidato 4000 euri mentre per la moto incidentata mi erano stati offerti 1500 euri (totale 5500 euri).
Così, una volta che il perito ha confermato il preventivo (metà dicembre), ho deciso di farla riparare.
E qui nascono i problemi: il conce alla fine dell'anno avrebbe cessato per sempre l'attività e quindi non era in grado di potermela riparare.
Ho deciso di portarla in un prestigioso conce Honda distante più di 100 km da dove vivo, convinto di trovare esperienza ma soprattutto serietà.
Dopo un'accurata analisi il secondo conce-officina conferma il preventivo fatto precedentemente aggiungendo la sostituzione di dettagli che erano microscopicamente danneggiati.
A metà gennaio, vado a ritirare la moto pronta. Riponendo grande fiducia nel conce non ho perso troppo tempo a controllare la moto nel dettaglio.
Una volta arrivato a casa, un po' per il clima rigido e un po' per la paura (era la prima volta che rimontavo in sella dopo l'incidente) ho deciso di metterla a riposo in attesa di temperature gradevoli.
Finalmente, oggi pomeriggio, decido di rispolverarla andando a fare il pieno e facendo controllare la pressione degli pneumatici da un gommista. Proprio mentre ero dal gommista la brutta sorpresa: il cerchio posteriore presenta due bozze di cui una abbastanza evidente (non so come non ho fatto ad accorgermene anche se sono un motociclista principiante) sul lato sinistro e una sul lato destro.

Ora mi chiedo: com'è possibile che ben due conce abbiano controllato la moto e nessuno dei due si sia accorto del danno???

Immagino che ora tocchi a me tirare fuori i soldi per far riparare la moto!!!
E ancora...il cerchio lo faccio riparare o lo sostituisco?

Accetto consigli, insulti, parole di conforto e chi più ne ha più ne metta.

ciao  

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t35515_sogno-diventa-incubo/

grazie trex, nuovi sono decisamente meglio.
ma a sto punto, chi tira fuori i soldi???
Sarei tentato di scrivere una lettera/mail a Honda italia...

Ovviamente ho contattato subito il conce che ha eseguito i lavori...
Domani mattina ho appumtento alle 9.
Non mi hanno anticipato nulla per telefono.

Mi sorge un'altra domanda: devo fidarmi ad andare in giro???
Preciso che lo pneumatico non ha perso un minimo di pressione in 2 mesi e che la moto non ha nessun comportamento anomalo (es, vinrazioni, sbandate, ecc...), addirittura appena ritirata ho provato a mollare le mani dal manubrio ad una velocità di circa 90 km/h e non si è mossa dalla traiettoria!

Che dite?

Io ho preso una moto usata .... appena portata a casa sai che ho fatto???
Smontata e ricontrollato tutto. 

Non per il fatto che essendo usata (del 2009) poteva avere danni o cose non apposto .... ma perchè a me è successo molte volte in vari campi, che vengano messi in commercio oggetti standard che poi vanno perfezionati sempre.

Questo per dire che probabilmente il cerchio non ha un danno così evidente e il conce l'hanno lasciato perdere        boh ..... purtroppo se si va avanti così finisce che i soldi sopravvalutano tutto.

Spero proprio di sbagliarmi però 


Per la spesa ....... se sono onesti probabilmente te lo riparano ... altrimenti potrebbero dire che al momento della riparazione quel danno non c'era e l'hai fatto te dopo averla ripresa ........ non sarebbe da stupirsi (a me è successo anche quello  (non con la moto)) .....

Cmq se c'hai l'appuntamento alle 9.00 vediamo cosa dicono .......... facci sapere     

Penso che per una cinquantina di euro non vogliano fare la figuraccia con un cliente che gliene ha lasciati 100 volte tanto e quindi te li abbuoneranno...

ciao raga,

stamattina sono andato al concessionario. Dopo che i due meccanici hanno constatato il problema, è intervenuto il figlio del titolare (la persona di riferimento in tutto questo casino).
Subito si è scusato dicendo che purtroppo non si è accorto del dannoanche perchè equilibrando la gomma non ha avuto alcun problema (infatti la moto non presenta nessuna anomalia alla guida).
Detto questo mi ha proposto di lasciarglela lì in modo tale che possa smontare il cerchio e lo spedisca a Milano per essere riparato visto che, a suo parere, il danno è minimo.
A questo punto ho affrontato la questione economica (chi e quanto paga) e ho ottenuto una risposta del: "Si tratta di una 50ina di euro, ma non ti preoccupare!!!"...SPERIAMO!!!

Inoltre mi ha assicurato che posso circolare perchè la moto non ha assolutamente nessun problema che comprometta la sicurezza.

Morale della favola: sabato prossimo gliela porterò e dopo 2 settimane (questi sono i tempi tecnici per la riparazione secondo il meccanico) sarà pronta...

Prima di trarre le conclusioni è meglio aspettare...

Vi informerò non appena si concluderà questo incubo.

Ciao e grazie a tutti!

visto? non era l'incubo atroce a cui ti eri già rassegnato

hai ragione manico, forse mi sarò fasciato la testa prima di rompermela (grattatina per gli scongiuri  )
però è una seccatura che va avanti da più di 4 mesi.
Spero solo di riuscire a godermi la mia moto NUOVA quest'estate!

blaps, il danno al cerchio posteriore è sicuramente dovuto all'incidente: sono stato tamponato da fermo da un'auto che andava circa a 50 km/h.

Non farmi ricordare tutti i soldi che ci ho speso sopra perchè mi viene da piangere!