Forum Hornet.it

Ciao a tutti,
sabato scorso ho fatto il tagliando alla piccola..
olio, filtro, regolazioni e CANDELE.
A parte che quelli della honda avrebbero potuto evitare di mettere davanti agli alloggiamenti candele tutto il possibile di questo mondo ..
bobine cavi etc..
Al momento di stringere la terza candela (quella che si trova nella posizione peggiore) la bella chiave fornita insieme alla moto
ha deciso che era ora di andare in pensione.. e il perno tra la bussola e la chiave esagonale su cui si fa forza per avvitare si è spezzato in 2...
Un pezzo è carambolato a terra.. e l'altro ? direttamente nell'alloggiamento candela (candela già avvitata) e si è incastrato quindi tra la candela e le pareti dell'alloggiamento.
Morale della favola ? 4 h per tirare fuori sto pezzettino del cavolo...
Quindi consiglio vivamente di controllare lo stato della chiave honda ad ogni cambio per evitare di sgranare rosari come abbiamo dovuto fare io ed un mio amico.

Lamps a tutti


Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t33156_chiave-candele-hornet/

Niente di particolare.. solo che per usare la chiave l'ho collegata ad un cricchetto.. forse usare il raccordo con la dinamometrica
sarebbe stato meglio.. in ogni caso ho il pernino davanti ed è proprio fatto di un acciaio sgrauso...

Ma hai cambiato le candele senza smontare il serbatoio?
Sono interessato, ho anch'io una 2005

Ciao a tutti,
sabato scorso ho fatto il tagliando alla piccola..
olio, filtro, regolazioni e CANDELE.
A parte che quelli della honda avrebbero potuto evitare di mettere davanti agli alloggiamenti candele tutto il possibile di questo mondo ..
bobine cavi etc..
Al momento di stringere la terza candela (quella che si trova nella posizione peggiore) la bella chiave fornita insieme alla moto
ha deciso che era ora di andare in pensione.. e il perno tra la bussola e la chiave esagonale su cui si fa forza per avvitare si è spezzato in 2...
Un pezzo è carambolato a terra.. e l'altro ? direttamente nell'alloggiamento candela (candela già avvitata) e si è incastrato quindi tra la candela e le pareti dell'alloggiamento.
Morale della favola ? 4 h per tirare fuori sto pezzettino del cavolo...
Quindi consiglio vivamente di controllare lo stato della chiave honda ad ogni cambio per evitare di sgranare rosari come abbiamo dovuto fare io ed un mio amico.

Lamps a tutti

in effetti penso che sia sottodimensionata allo sforzo, è successa la stessa identica cosa a me, sempre nella 3° candela...
fortunatamente a me il pezzo rotto è rimasto dentro la chiave stessa, niente controsionismi per toglierlo...e le candele penso non le cambierò mai più, probabilmente venderò la hornet prima!
alchè, successo il fattaccio, poi son passato dal concessionario Honda per farmene prestare una per serrare la candela che mancava, e mi sono anche informato su quanto costa comprarla nuova...la bellezza di 18€! sti ladri!

Ma hai cambiato le candele senza smontare il serbatoio?
Sono interessato, ho anch'io una 2005

Io le ho sempre smontate senza smontare il serbatoio (ho la 2005 anche io) ;)
Basta allentare il radiatore, si lavora un po stretti ma ci si riesce..

con una chiave del genere si riescono a raggiungere tutte le candele?

Riesumo questo 3d per chiedervi info! In questi giorni dovrei cambiare anche io le candele in vista del viaggione di agosto del prossimo anno    purtroppo però non ho la chiave che veniva data in dotazione! serve un bussolotto particolare per la dinamometrica? sapete di che dimensione? eventualmente sapreste indicarmi il bussolotto adatto? in più, anche se forse esco un po dall'argomento ma ne approfitto comunque, sapreste dirmi le candele che montano di serie? ah, dimenticavo, io ho la '05 - '06

Per stringere andrebbe bene anche quella sotto sella. Per svitare, se le candele sono montate da molto tempo, è meglio non usarla!!!