Forum Hornet.it

Dunque visto che la stagione  finita e la moto per legge deve star ferma, ho deciso che da qui alla prossima stagione l'hornet subirà delle cure maniacali.

La prima cosa che non mi è mai piaciuta di questa moto è lo stato dei collettori.


Oggi detto e fatto smonto i collettori dalla moto e me li ritrovo in mano.

LI osservo e noto che il bordo interno dei collettori sporge   Mi domando.. ma possibile che alla honda abbiano fatto una cavolata del genere? Lo scarico( come l'aspirazione)deve essere il più liscio possibile.. e subito all'uscita ci troviamo un bel dossetto?


Vabbè questo può passare, appena mi rientra il dremel gli dò una sistemata!

Però mi è venuto in mente una cosa, quando li rimonto, mi conviene cambiare anche le guarnizione dei collettori? Visto che son li e non dovrebbero costare una fucilata che ne pensate?
vi allego la foto dei primi due.



Sapreste anche fornirmi eventuali codici?

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t33007_valutazione-collettori/

echeccacchio!

ora?

per sicurezzaz lascio il link alla galleria

https://picasaweb.google.com/107445213232996192641/28Settembre2011#

Bhe quando li smonti fagl iuna foto così confrontiamo !

Per quanto riguarda per guarnizioni le ho trovate 30 euro spedite dal juanaservice, ora prima di procedere all'ordine vado da un ricambista qua ad aosta che tratta pezzi roginai honda e mi faccio fare un preventivo!

magari segnalo la cosa a trex che lui essendo un guro di certo saprà darci una risposta che almeno chiarisce la cosa!

        

Attenzione!!! Ludidare i collettori porta dipendenza... dopo ore e ore per farli brillare, poi 5 minuti dopo ogni uscita sono d'obbligo, per non ricadere in quello strato di orrendo luridume che ci ha accompagnato fino al giorno della prima lucidatura 

le guarnizioni..sempre da cambiare..se non vuoi rischiare di finire il lavoro e trovarti sfiati.

il dossetto interno..è dovuto ad una saldatura o una piegatura? non ricordo.comunque puoi se il materiale è più del dovuto,levigarlo con il dremel..certo.ma non è che cambi moltissimo in erogazione.

per la lucidatura...una volta smontati puoi sbizzarrirti..con paste,acidi,abrasivi..ecc..ecc...

come sempre risposte perfette e decise^^

grazie trex...proprio super :D