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Stasera ho finalmente finito il lavoro per togliere una lunga e profonda rigaccia da uno dei collettori e devo dire che nonostante la mia inesperienza al riguardo, è venuto uno spettacolo 

Riassumendo:
- Grattato con la 800
- Grattato con la 1000
- Grattato con la 1200
- Grattato con la 1500
- Passato con la pasta abrasiva fine
- Passato con il polish per metalli
- Lucidato con dischetti di feltro e pasta per finiture applicati al Dremel
- Lucidato con la magica pasta CROMOCARE della Arexons che ha tolto tutti i residui e tutte le microrighe restanti

ora è veramete A SPECCHIO, domani aggiungo qualche foto, anche se le foto non rendono veramente l'idea del lavoro finale...

Totale lavoro: circa 3-4 ore (contiamo la mia inesperienza però  )

Edit: Aggiungo le foto. P.s.: Il collettore lavorato e lucidato è il piu vicino all'obiettivo. I due centrali li ho lucidati alla veloce con la pasta per cromature Arexons, il piu lontano non l'ho proprio pulito   

Wow... a sto punto li devi smontare e farli per intero

Ecco fatto ieri sera...
Non saranno il massimo dello specchio perchè non ho avuto tempo per lucidarli ma a me vanno bene anche perchè sono uno che ci gira anche quando piove (piano) quindi si riducono subito un cesso, comunque l'aspetto cambia totalmente ! Il vecchio proprietario mi sà che neanche sapeva cosa fossero i collettori...

Ma al clacson cosa è successo? si è ossidato?    

e' troppo bello il risultato dei collettori lucidati ,lo vorrei fare pure io ,ma avendo il puntale ,nn sarebbe un granche' fare solo la parte visibile  

Bellissimi lucidati, anche io ho il puntale, mi manca solo la voglia di farlo, ma è nella lista delle cose da fare.

mio papà usa una pasta ora nn ho il nome da darvi però è indicata per quei componenti in acciaio , della moto o della macchina che si vogliono lucidare e per passarla usa il cavo delle vecchie tapparelle lo fa girare attorno e si ottiene un ottimo risultato .