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Potrebbero essere problemi allo scambiatore termico???

Al di là che il liquido rimane al livello, hai controllato anche che è bello limpido senza tracce oleose?

In effetti ci vorrebbero tanti moscerini e comunque non sarebbe un effetto così improvviso. Sicuro che il termostato sia stato sostituito e non solo sbloccato?

             
 

Cacchio... non mi sono arrivate le notifiche e mi sono perso un sacco di risposte. Grazie a tutti.
Rispondo ai vari punti proposti:

Al di là che il liquido rimane al livello, hai controllato anche che è bello limpido senza tracce oleose?

Si, direi che è tutto ok

L'olio motore...Se non lo hai cambiato... oppure hai un olio con una gradazione diversa...

Motul 7100 10w30 con 800km di vita. Lo cambio ogni 5000km.

forse dovresti provare con un buon liquido radiatore che ha una temperatura di ebollizione e conseguente scambio termico piu' alto della sola acqua distillata..Per prima cosa controlla il livello del liquido di raffreddamento

Arexons verde, 121°, sostituito a giugno. Sempre a livello....

Sicuro che il termostato sia stato sostituito e non solo sbloccato?

Si, l'ho fatto io   

mi sentirei di escludere la guarnizione, in quanto hai detto che il livello non scende.

Assolutamente. Inoltre non cicca un avviamento. E poi dai... la guarnizione se si  brucia...si brucia, non stai in ballo 3 mesi, che un po' fa difetto, poi sparisce. Una volta che comincia va solo a peggiorare e lo fa anche velocemente, almeno per quella che è la mia esperienza.

fatto sta, che la soluzione migliore sarebbe riportarla dal meccanico

Fatto. E' stata ieri in Honda (tresoldi Pessano, per i milanesi). Niente di niente. Per loro è tutto normale. Hanno fatto un check di tutti i parametri/sensori ed è tutto - sconsolatamente - normale

Posso capire che la vostra migliore diagnosi, a questo punto, sia ALLUCINAZIONE, ma non sono pazzo, ve lo giuro !!     

10/30, si