Forum Hornet.it

   a tutti, da qualche giorno ho fatto anche io il cambio del liquido refrigerante sulla mia hornella 09.
Ho riempito il radiatore e vaschetta, messa in moto e dato delle belle sgasate, poi il liquido iniziava a fuoriuscira dal tappo del radiatore ed ho spento la moto.

Poi mi sono fatto un giretto, temperatura normale, a 104° attacca la ventola ed arrivo in garage e controllo il liquido nella vaschetta ed era vicino al massimo come quando lo messo.

Nei giorni successivi ho fatto un giretto, vado, torno a casa la moto  si raffredda ed il liquido nella vaschetta cala un po 

Apro nuovamente il tappo radiatore ed il liquido era un dito sotto il collo del bocchettone. A tappo aperto accendo, il liquido inizia a salire do un paio di sgasate spengo e chiudo il tappo.

Ora quello che noto e che quando la moto è in temperatura, il liquido nella vaschetta arriva quasi alla tacca del massimo, mentre quando è fredda e tra il minimo e il massimo.

Ora chiedo ha voi esperti è normale che sia così? oppure ho sbagliato qualcosa?

Spero che qualcuno mi sappia dare una risposta


Grzaie

 

E' normale che a caldo il volume del liquido aumenti poichè con il calore l'alcol glicolico tende a dilatare!!! Vai tranquillo, e goditi l'ornella   

...................e soprattutto, smettila di aprire continuamente il tappo del radiatore 

Esatto, non aprire MAI il tappo del radiatore, quello va aperto SOLO quando fai il cambio del liquido.

Il liquido va controllato solo tramite la vaschetta di recupero e rabboccato da lì

Comunque vai tranquillo, se non c'è traccia d'olio nel radiatore, la cosa peggiore che può succederti è che hai meno liquido del dovuto perchè hai un po' d'aria nel circuito

Controlla spesso in questi giorni e rabbocca se ce c'è bisogno, se comunque in marcia sostenuta la temperatura rimane bassa (tra 80° e 90°), puoi stare tranquillo

Ok adesso si è stabilizzato il liquido, è sempre tra il min e max e la temperatura del motore sempre perfetta!!! Se per curiosità volessi aprire il tappo del radiatore per verificare il livello del liquido che succede??? Perderei di nuovo il liquido o cosa??? Grazie cmq dei consigli un saluto.

@MARK79: In teoria non succede niente di irreparabile, ma se il liquido nella vaschetta di espansione è tra il minimo ed il massimo, stai pur certo che nel radiatore è a livello giusto, quindi puoi anche evitare di aprirlo, poi se sei proprio curioso non succede nulla

@lukino85: se non lo cambi, perde piano piano le sue qualità raffreddanti e faticherà di più a tenere la temperatura. Cmq se in due anni non l'hai mai cambiato, nè raboccato allora sarebbe quantomeno il caso che controllassi che è a livello giusto, se l'hai rabboccato varie volte, scaduti i due anni non succede niente. Se in due anni non l'hai mai cambiato nè rabbocato ma è cmq al livello giusto, sarà il caso che lo cambi, ma non succede nulla se lo fai adesso o tra un mese, dipende sempre dall'uso che ne fai...........se ci vai in pista magari sarebbe da cambiare 

ok ottime le vostre risposte    il prossimo mese quando starò in ferie lo cambio    comunque ogni tagliando l'ho sempre rabboccato quel poco che mancava... e l'uso che ne fo è uso stradale guida tranquilla 

nel my 2007 la quantità precisa sfiora i 3 litri se non ricordo male!

la presenza di una vaschetta di espansione cmq sta a sottolineare il fatto che quel motore necessita di una quantità precisa di liquido per

raffreddamento che transitando poi nel radiatore si raffredda dando "respiro" al propulsore!