Forum Hornet.it

 a meno che prima del fine settimana non si abbia qualche buona notizia. in fondo gia oggi il mio mec ha chiamato(per 2 casi, me e goldenbiker), domani, spero, arriverà alla honda la chiamata del meccanico di hurricane e poi spero di altri . chi ha questo problema che passi in officina e faccia chiamare.

domani non ho tempo(già ne ho sprecato troppo appresso a sta cosa   ), ci ripasserò giovedi a sentire se c'è qualche notizia. intanto speriamo...

Oggi Boccea Moto mi stanno provando la moto, hanno trovato con il palmare e hanno trovato qualche anomalia. Adesso devo richiamarli e vedere se hanno risolto.
Se risolvo almeno il problema del buco vi farò sapere a tutti.

Certo che è davvero un mistero questo problema    .........mah

Allora ho chiamato il meccanico. Ha detto che hanno mandato un fax alla Honda con tutti i dati raccolti dalla moto. Intanto posso andare a riprendere la moto, intanto che aspettano la risponsta dalla Honda che devono dirlgi che devono fare con la mia moto. Gli ho chiesto della sonda e mi hanno detto che probabilmente non c'entra niente.
Staremo a vedere... vi terrò informati!

sono curioso di sapere che hanno trovato. sono proprio curioso...domani pomeriggio ci devo passare e voglio sentire che novità ci sono. il fatto che adesso hanno trovato trovato qualcosa mi lascia davvero stupito!! il bello che tu non avevi altri problemi se non il buco. mi viene da pensare che allora a me, quando l'ho portata a febbraio non hanno   fatto nessuna prova con il palmare attaccato come mi avevano detto. certo se il palmare lo attacchi al minimo è normale che non da errori.  cmq già che hanno trovato qualcosa è un passo avanti...
comunque non vedo l'ora di saperne di più...  

ragazzi io ho spulciato il manuale d'officina..

ho trovato queste cose...

dai pensa positivo! magari ti ci stanno facendo proprio qualcosa che risolve! altrimenti non la terrebbero così tanto!

io la settimana prossima devo lasciare la moto per far fare una prova: provano ad intervenire sul sensore TP, quello che legge l'apertura delle farfalle e quindi regola l'iniezione.questo potrebbe a volte leggere male il valore dell'angolo e far "sbroccare il sistema". proverò a fare sto tentativo. nel caso bisognerebbe sostituire corpo farfallato con tutto il sensore, ma se non esce un problema sul famoso palmare honda non passerà MAI il pezzo in garanzia. il concessionario mi ha detto che honda ha risposto cosi: questa non è una casistica tale da poter intervenire, secondo noi è il cliente che si inventa il problema (si, peccato che non sono il solo). cavolo fate chiamare dai vostri meccanici, andate in un concessionario ufficiale però. altrimenti qui non si sbloccherà mai niente. 

il concessionario mi ha detto che honda ha risposto cosi: questa non è una casistica tale da poter intervenire, secondo noi è il cliente che si inventa il problema (si, peccato che non sono il solo).

Che bella serietà...davvero complimenti alla honda italia.....

Comunque, non so se sia un caso o meno, ma a me la moto riprese ad andar bene, dopo settimane di seghettamenti e spegnimenti, qualche giorno dopo che avevo fatto un bel po' di km in autostrada, e che al rientro le avevo dato una ripulita molto approfondita con l'idropulitrice...
Un caso?
O la marcia sciolta le ha giovato?
O il getto di acqua in pressione ha ripulito/sbloccato/stappato qualcosa imbrattato dalla tanta pioggia e fango presa durante i mesi invernali?

Guarda non sono un meccanico honda ma l'unica cosa plausibile è che un pò di km di autostrada ad andatura più allegra hanno regolato qualche sensore che magari prima dava valori errati....magari proprio la lambda. Il lavaggio mi sembra proprio strano....