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ieri, dopo essere stata un pomeriggio ferma sotto la pioggia, la mia hornet del 2001 è partita regolarmente... l'ho fatta scaldare, ma una volta partita, appena ho toccato l'acceleratore i giri si sono abbassati e si è spenta. all'inizio pensavo fosse finita la benzina, cosi ho messo la riserva, ma il problema persisteva: si accendeva regolarmente ma toccando l'acceleratore i giri si abbassavano, lasciando l'acceleratore i giri risalivano a 1400.... ad un certo punto mentre cercavo di capire (al telefono con un amico) cosa potesse essere, di colpo i giri sono cominciati a salire velocemente... a 5000 l ho spenta.
riprovando ad accenderla di nuovo era come nuova e sono ripartita tranquillamente.
qualcuno sa aiutarmi a capire il problema?

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t29653_strano-problemino/

filtro dell'aria lo escluderei... il meccanico meno di un mese fa me lo ha pulito ed era tutto a posto...

Dalla descrizione sembra proprio l'aria che è rimasta tirata !
Per farla partire hai tirato l'aria ?
Se sì e poi l'hai chiusa può essere che il filo sia rimasto tirato e ti ha dato quel problema !

si, la soluzione dell'aria spiegherebbe il problema.....

si l'ho tirata, ma spiega anche il fatto che i giri a un certo punto sono cominciati a salire cosi velocemente?

quando il motore si scalda si. i giri aumentano. e cio' spiega anche il fatto che all'inizio ti si spengesse la moto quando toccavi il gas, in pratica ingolfavi il motore.

ora che inizia a fare piu' caldo, prova prima ad accendere senza aria. 

lato destro della moto, ti abbassi e guardi sotto il serbatoio...c'è una staffa in acciaio lucido che collega i 4 carburatori e va a chiudere l'aria quando azioni la leva apposita, non devi fare altro che spingerla in posizione di riposo con un dito 

cmq l'aria alla fine non c'entrava niente, non arrivava benzina ai carburatori per lo sporco depositatosi sul filtro e nei tubicini... ripulito tutto problema risolto!!!