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ciao a tutti 
la mia piccola da quando l'ho risvegliata dall'inverno,
tutte le volte che entra in riserva, dopo aver spostato il classico rubinetto sulla relativa posizione non riesce ha recuperare e continuare l'andatura  
praticamente succede come se non avesse piu benzina per intenderci, fino all'arresto del motore
una volta fermo con due o tre accensioni e con l'aiuto dell'aria riparte
tutto questo prima non l'aveva mai fatto, quando segnalava l'entrata in riserva tempo 2-3 secondi e riprendeva a pieno ritmo
a voi i suggerimenti


Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t29349_problemi-entrata-in-riserva/

Controlla il filtro della benza, se c'è.. potrebbero essere anche i carburatori sporchi... 

se cosi fosse dovrei avere problemi anche con serbatoio pieno
 ma il problema e proprio nel passaggio da pieno a riserva che in quel frangente non fa in tempo a recuperare come faceva prima
grazie cmq per l'aiuto
 

potrebbe essere o passaggio di carburante sporco, o carburatore intasato. smonta controlla e comunque pulisci!

NN so se posso esserti d'aiuto ma ho appena pulito il mio serbatoio...ho smontato il rubinetto trovando un pò di ruggine...pulendolo ho poi modificato il tubicino di entrata della benzina cioè ho creato due fori adiacenti più in basso...per risolvere sia il problema della sporcizia del serbatoio che della lucetta della riserva che si accendeva in ritardo ....

Direi che e' il tubicino che porta benzina dalla riserva ad essere intasato o cmq leggermente otturato. Per me basta pulire quello

mmmm...sai che forse hai ragione Gigio
il tubo benzina e stato sostituito però ora che ci penso
il diametro interno era inferiore a quello che aveva su la moto
vuoi vedere che con il diametro anche se di poco inferiore non fa in tempo a riempire i carburatori in quel frangente
appena posso faccio una prova e vediamo
grazie mille mi hai illuminato parlando del tubicino
  

sicuramente e un problema di sporco o cmq qualcosa al rubinetto
per quanto riguarda lo smontaggio, non è complicato una volta che sviti il dado a ghiera dovrebbe venir fuori tutto il rubinetto con filtro ecc.
prova a dare un occhiata in internet se non l'hai ancora fatto
o sul forum stesso che magari trovi qualche tutorial,cmq non è complicato
spero ti sia stato d'aiuto
  

Tranquillo, se riesci a farlo mentre guidi in sicurezza non c'è problema, io lo faccio sempre perchè se mi fermo si spegne la moto

Io tengo il rubinetto aperto direttamentesu res, in modo da non avere vuoti se passa in riserva all'improvviso. Tanto non cambia niente, appena si accende la luce della riserva cerco di fare subito benzina.