Forum Hornet.it

Un po' di problemini in quel range di giri capitano spesso. Purtroppo in quel frangente il motore gira un po' magro per via delle restrizioni euro3 che vengono misurate a quei regimi che indichi, quindi di tanto in tanto puo` capitare di sentire qualche borbottio o qualche strappettino, ma niente di che a dire la verita`.

Se invece il fastidio e` rilevante e continuo allora o hai preso benzina sporca, o hai qualche altro problema, tipo filtro aria da pulire, sensore temperatura aria aspirata sporco (puoi pulirlo con un po' di benzina molto facilmente, io lo faccio spesso)....

Oppure, mi capitava spesso con la prima hornet, quando ancora non ero entrato in sintonia col suo motore, se non la fai mai respirare poi dopo un po' inizia a fare l'antipatica proprio intorno ai 3000.
 

oddio se a 700km già ha il filtro sporco è un segno brutto brutto!!!!  cmq che intendi per "far respirare???"

problema conosciuto, anche a me borbotta, ma a voi è mai capitato che se date un filo di gas fino ai 3,4000 va in un moto, poi se aprite un'attimino di più dà uno spunto pazzesco? come se fosse "tappata" l'erogazione ai bassi giri...