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Anche io oggi ho trovato l'amara sorpresa....in settimana sento il meccanico quando la posso portare...peccato perchè essendo fresco di foglio rosa approfitto sempre appena riesco per un giretto ed ora mi tocca lasciarla li in garage...

Ritirata oggi. A causa di una pietrolina mi hanno sistemato anche lo stelo che era rigato...comunque cortecchi, freni ant e post con cambio olio e controllo generale catena, livelli etc...380 €....Vi sembra buono?

Ma avrei una piccola info da chiedere. Non esistono delle protezioni per evitare che le pietre rovinino lo stelo? Inoltre lasciandola ferma quest'inverno rischio che i paraoli si secchino di nuovo e sono punto e a capo?

Stamattina sono stata dal meccanico pensando di dover sostituire un paraolio e invece dopo aver smontato la forcella ci siamo accorti che il trafilaggio era dall'attacco stelo-piedino.

La soluzione più radicale è la sostituzione dell'insieme stelo-piedino perché da quanto ho capito é un insieme assemblato e caldo (200 euro solo per il pezzo)..secondo voi ci sono altre soluzioni?

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Ciao ragazzi...dopo aver messo da circa un mese la moto sui cavalletti,anche io stamattina ho trovato questa bella sorpresina...stelo sinistro,è uscito un bel po di olio,mi ha praticamente imbrattato il piedino ed è colato sul cavalletto con goccia-macchia finale a terra.
Ho visto il tutorial in questione è ho gia trovato in rete un sistema per infilare il paraolio nuovo senza rovinarlo...credo proprio che appena avrò un pò di tempo inizierò a smontare il tutto...(tra tutorial e manuale officina ce la dovrei fare).poi farò sapere il risultato...cia cia

ciao a tutti!

il mio problema è che ho già dall'anno scorso il gambo sinistro della forcella che perde, solo che ora ha proprio cambiato colore da quant'olio perde! siccome devo fare una "razionalizzazione dei soldi" il mio dubbio era:

se io rifaccio l'idraulica delle forche tra un due tre mesi, e intanto la forcella sx continua a perdere olio, internamente rovino gambo e o stelo? perchè ad andare avanti così penso che restera con metà olio!
ah, e n'altra cosa: vendono dei kit completi con paraoli e tutto, oltre a molle e olio? mi sbaglio o nn esistono?

eh l'ho comprata usata e cmq si, l'h lasciata in garag 5 mesi senza accorgimenti particolari! ma hai idea riguardo alle domande mie?!

se vuoi risparmiare prendi i paraoli Ariete che costano molto meno degli originali (ma li fa sempre la NOK), e cmq non ti svuoterà, sembra che ne esca tanto di olio e poi ne manca si e no qualche cm nel gambale...occhio ai freni, potresti cadere con un nulla, e lì non è che risparmi, anzi...quindi prima lo fai meglio è. Andrebbero cambiati ad entrambi gli steli per correttezza, ma se vuoi risparmaire fallo a uno solo...

se vuoi aspettare 2 mesi per rifare l'idraulica, usa la moto il meno possibile e controlla sempre le perdite, ma questo è difficile consigliartelo, ne va della tua sicurezza...

 

grazie a tutti vi farò sapere!