Forum Hornet.it

leggo e rileggo ma non ci capisco piu' niente......
tra poco devo cambiare le pastiglie....e mi ritrovo ancora con il dubbio...

si puo' fare un sondaggio papale papale, con voto e basta, per capire ???

qualcuno addirittura mi han detto new fren o ferodo.....

bo.....
 

Ho messo pastiglie carbo-ceramiche. La frenata è fantastica ma ho paura ora che mi consumino precocemente il disco.

Qualcuno con esperienza con questo tipo di pastiglie che sà dirmi? Grazie! 

Addirittura carbo-ceramiche?
ma che frenate fai?

dal tono posso percepire che ho fatto una cavolata a metterle! 

l'importante che non mi vadano a consumare il disco precocemente

Ciao, ti dico la mia esperienza.
Allora io avevo le brembo rosse sui dischi originali ed a parte il fatto che fischiavano fino a 15km/h, in marcia frenano come le originali ma sono "troppo sportive" infatti mi stavano graffiando i dischi.
Le ho cambiate dopo neanche 2000km con le braking cm55 che frenano molto meglio delle originali ma non si mangiano i dischi e dopo 200km hanno smesso di fischiare.

me le ha consigliate il mio meccanico... sono carbo ceramiche ma non sono le Brembo... non ricordo più la marca... vedrò con il passare dei km se ho avrò fatto bene a fidarmi o meno...

negli ultimi modelli mamma honda quali pasticche di base monta alla hornet ?

Ciao a tutti, mi allego alla discussione per chiedervi una cosa sulle pasticche nissin sinterizzate... vedendo qua e la su internet ho notato che le nissin st (originali) hanno su ogni singola pasticca una riga in verticale, mentre quelle che si trovano su internet, almeno dalle foto, non sembra.

Su vostro suggerimento sarei tentato di prendere queste:
http://www.ebay.it/itm/PASTICCHE-FRENO-NISSIN-SINTERIZZATE-2-COPPIE-honda-/390497287917?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item5aeb73beed#ht_1026wt_1163

solo che non so se le pasticche corrispondono a quelle originali, o se quelle in foto sono solo a scopo illustrativo.

Voi che ne pensate?

Graize 

No be figurati, non sono io a dirti se hai fatto una cavolata ma credo che siano pastiglie ad alte prestazioni, magari anche da scaldare un po....
Ma te le ha consigliate qualcuno?

Ciao a tutti,   

io ho sempre cambiato moto prima che cambiare pasticche...  anche se sulla Hornella mi ci fermo a tempo indeterminato: è una motoretta fantastica.
Oggi ho comprato e monto le Brembo Blu al posteriore e le Rosse all'anteriore. Non sono un esperto di freni da moto, ma un di po' di tecnica chimica e metallurgica, sì: a me risulta che le carboceramiche sono indicate per un uso che non richiede un certo riscaldamento, meno performanti (forse) a temperature più elevate ma di risposta più veloce a freddo, e visto che io le monto sul posteriore (che sappiamo si usa poco...) mi aspetto una buona risposta. Premetto che al posteriore montavo le Rosse, ma ero curioso provare queste e confermare o smentire la teoria.
All'anteriore invece oggi confermo le Rosse perché lavorano sempre a disco caldo, e la mescola sinterizzata, essendo metallica, effettivamente raggiunge le migliori prestazioni a caldo. Finora hanno fatto bene il loro lavoro e mi infondono sicurezza.
Certo, noto i dischi rigati, ma siccome la moto l'ho presa usata, non so nulla delle precedenti installazioni.
Se poi le nuove Rosse dovessero mangiare davvero i dischi... beh, avrò la scusa buona finalmente per cambiarli e montare le margherite!!