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Ciao H900, se non ricordo male, alla tua moto, avevamo registrato il gioco alla leva della frizione. Se il problema che avevamo cercato di ovviare, è rimasto tale e quale, le considerazioni da fare sono queste:
Se la frizione "cede" a caldo, ovvero prende eccessivo gioco alla leva, tanto da non "staccare" bene l'albero primario dal cambio, potrebbe derivare da l'eccessivo stiramento del filo d'acciaio. Quindi, con pochi soldi lo devi sostituire. Ma dubito che possa essere questo. Anche l'olio motore, potrebbe influire sull'eccessivo gioco a caldo che poi si ripercuote sulla leva frizione, ma anche questo, mi sembra poco plausibile....a meno che, l'olio motore ha migliaia di chilometri....certamente da scartare! Allora, l'ipotesi più plausibile è questa: le molle della tua frizione sono esauste, ovvero, a caldo perdono elasticita e non allentano più i dischi del "pacco frizione" come dovrebbero. In questo caso, ti conviene farla controllare da un meccanico, altrimenti a lungo andare...ti giochi i dischi della frizione. Se vuoi cambiare il filo frizione e vuoi una mano, sono a tua disposizione, magari poremo mettere una molla di richiamo sulla levetta sul carter motore lato frizione. Fammi sapere....Ciao!