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Autore Topic: Perdita olio!!..se svito che succede!???  (Letto 9688 volte)

Offline ciotolo

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Re: Perdita olio!!..se svito che succede!???
« Risposta #15 il: 24 04 2011, 20:39:13 »
 :-(  :-( no non è quello ... il bullone per lo scolo dell'olio è molto più in basso come il modello precedente, queto è un bullone che si avvita con una chiave esagonale da 10 mm e il condotto è collegato alla filettatura del filtro dell'olio.
ora l'ho aperto e pulito la sede in alluminio e lo ho riavvitato con la dinamometrica e sono andato a provarla ...  se tiro un po le marce oltre i 7000/9000 giri "SUDA" intorno a questo dado ,se invece vado a "PASSEGGIO" è perfetto ....  :@:  :@:  :@:  :mmm:  :mmm:
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Offline ciotolo

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Re: Perdita olio!!..se svito che succede!???
« Risposta #16 il: 24 04 2011, 20:47:09 »
 :mmm:  :mmm: vediamo se riesco a postare questa foto dove si vede meglio il particolare, magari riesco a spiegarmi meglio ... :ciao:  :ciao: stò diventando matto ....
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Offline gentleman-ico

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Re: Perdita olio!!..se svito che succede!???
« Risposta #17 il: 24 04 2011, 20:58:42 »
premetto di avere il modello precedente, ma quello che indichi non mi sembra essere un perno, semmai il supporto per le carene del cbr (dove è ovviamente bucato)



in questo caso potrebbero essere microfratturazioni a far trasudare l'olio  :mmm:
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Offline ciotolo

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Re: Perdita olio!!..se svito che succede!???
« Risposta #18 il: 25 04 2011, 11:56:46 »
 :mmm:  :mmm: ciao manico .... ho svitato il tappo, forse mi ero espresso male, non è un perno ma è propio un tappo che è direttamente collegato al condotto che stà di fianco al filtro. :-(  sul tuo modello, dovrebbe essere quel tappo a brugola che è inclinato di circa 30° verso il basso, proprio di fianco al filtro ma avvitato sul basamento del motore, è quel tappo cromato che si vede chiaramente con l'esagono in bella vista ..comunque dopo averlo svitato e ripulito nella battuta sembra  :fifi:  :fifi:  incrocio le dita e il resto ... :fifi: che non sudi più ... nel pomeriggio faccio una tiratina  :emo:  :emo:  e vedrò ... grazie ancora
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Offline Augghi

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Re: Perdita olio!!..se svito che succede!???
« Risposta #19 il: 25 04 2011, 12:06:26 »
 :lamps7: Spesso le viti in Ergal, se serrate troppo, si srirano (allungano) perdendo il corretto serraggio. Quindi è probabile che cambiandola potresti risolvere. :LoL:
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Offline Walter_il_Sardo

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Re: R: Re: Perdita olio!!..se svito che succede!???
« Risposta #20 il: 16 07 2012, 13:48:04 »
Ciao ragazzi. Ho avuto una perdita anche io nella stessa zona. Precisamente dal tappo generatore d'impulsi. Poca roba e solo a giri alti. Ho serrato e verificato l'o-ring. Vorrei controllare il serraggio anche dei bulloni del coperchio della messa in fase ma sul manuale non ho trovato l'indicazione della coppia né se va messo del frenafiletti.
Qualcuno mi illumina? Grazie!
:birra:

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Offline Walter_il_Sardo

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Re: Perdita olio!!..se svito che succede!???
« Risposta #21 il: 16 07 2012, 19:23:52 »
Update per maggior dettaglio.
I bulloni in questione sono i Bulloni Sh, della copertura del rotore del generatore d'impulsi (pagina 332 del manuale). Non sono riuscito a trovare la coppia, l'unica indicazione che ho visto è che i bulloni sh della pompa dell'acqua vano serrati a 13 Nm.
Boh...
 :birra:
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