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salve ragazzi nessuno sa darmi una risposta
grazie
  

.....non saprei....non ci sono mai incappato ma, a vedere la foto mi sembra una vite con testa a brugola, non è che sotto c'è una rondella che non fa più tenuta o semplicemente devi dargli una leggera stretta?.....leggera però....   

purtroppo non è una vite a brucola.
comunque credo sia uno sfiato in quanto oggi ho fatto la stessa procedura è non è successo nulla.
poi ho fatto pure un giretto e tutto funziona bene.
la temperatura sale normale.
e la ventola attacca e stacca regolare.
spero sia stato un falso allarme.
lo terrò d'occhio e appena possibile la faccio controllare al meccanico.
grazie

aggiungo qui per non aprire un'altro post.
   sento un tikettio in accellerazione   
che non faceva prima della modifica dello scarico, o non lo avevo mai sentito
ho pensato ai collettori da controllare il serraggio magari sfiatano un pò?
oppure al fatto che ero con poca benzina, infatti poi si è spenta.
ps.qualcuno dice che è il rumore normale dell'iniezione?
grazie
attendo risposte
 

Ma....quello non e' lo scambiatore di calore?!
Li non avviene lo scambio termico tra acqua e olio?!
Forse dico una cavolata ma per sicurezza ti allego una foto de circuito proveniente dal manuale di servizio della moto.
Spero di essere stato utile!

Grazie ragazzi per le risposte celeri, vi potrei chiedere una cortesia?
C'è qualcuno di voi che sa quale sia il codice della guarnizione che sta cedendo? grazie mille in anticipo

Grazie, anche io ho controllato sul manuale d'officina, e non riporta nessun codice...

Dici che con la pasta rossa vado sul sicuro?

Grazie mille per la dritta!!