Forum Hornet.it

Salve a tutti, la mia "Hornettina 2007" è in questo momento da mamma Honda. Dopo aver cambiato in garanzia il paraolio DX verso aprile-maggio a fine luglio dopo 2 settimane di inattività mi sono ritrovato lo stelo sinistro sporco d'olio        (direi imbrattato per quanto perdeva) e da lì a qualche giorno anche il destro mi ha ricominciato a perdere. Inutile dire che mi sono ripassato due volte tutto il calendario visto che ho dovuto aspettare tutto agosto che le officine riaprissero.
Il "Mecca" a questo punto (Autorizzato Honda ) ha chiesto alla "Casa Madre" due nuovi steli della Forcella che a suo dire a questo punto sono da cambiare ma la Honda ha chiesto di far vedere la moto da un loro ispettore. Io ho una svariata serie di dubbi su come possa avere degli steli rovinati ( moto nuova con neanche 8000 km e 9 mesi di vita). Qualcuno di voi ha avuto un problema simile? Grazie.

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t19317_steli-forcela-hornet-2009/

No....
giovedì ho chiamato il meccanico che mi ha detto che l'ispettore Honda ha deciso per il cambio dello stelo destro e i due paraoli.
Ogni tanto mi sorge il dubbio che la cavolata l'abbiano fatta loro la prima volta quando mi hanno sostituito il primo paraolio ( guarda caso il destro ). Per ora spero solo che mi ridiano sta benedetta moto.
E' da fine luglio che non la uso a dovere.

beeeeeeee

Al pagamento che tu hai fatto per il lavoro eseguito deve seguire la ricevuta fiscale.
Se' e'un meccanico corretto doveva persino darti una sorta di scheda con segnata qualita'e quantita'dei lavori;con prezzo unitario e iva con il relativo costo della manodopera.
Cosi'se rivendi la moto puoi dimostrare all'acquirente la bonta dei lavori eseguiti.
E lui paga l'iva.....
Torni e le chiedi scheda lavori e ricevuta fiscale.....caso contrario chiama il 117 che ti dicono loro COME FARE
Fammi sapere