Forum Hornet.it

Buongiorno a tutti ragazzi, scusate per l'assenza prolungata ma ho avuto qualche problemino.
Volevo chiedervi un aiuto, la mia bimba del 2003, da un po di tempo mi da qualche problemino, cioè quando sto a giro sostenuti è come se gli mancasse la benzina e poi riprende...avete presente quando state per rimanere a secco???Aprite il gas ma i giri del motore rimangono gli stessi!!!Ora, i carburatori sono stati smontati completamente e puliti in tutto e per tutto, le candele sostituite, e smontato l'antifurto!!Non riesco a capire se il problema può derivare dalla corrente (centralina, bobine, ecc...) oppure da qualcosa proprio nel motore. è mai successa una cosa del genere a voi? sapete aiutarmi??
Un salutone a tutti gli hornettari!!
Grazie in anticipo,
Dario
 

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t18516_piccolo-grande-problema/

non so se lo hai già fatto, ma visto che hai smontato i carburatori e puliti in tutto per tutto....li hai fatti anche allineare? hai fatto controllare i cavi delle candele? il filtro della benzina? sono le prime cose che mi vengono in mente..

non so se lo hai già fatto, ma visto che hai smontato i carburatori e puliti in tutto per tutto....li hai fatti anche allineare? hai fatto controllare i cavi delle candele? il filtro della benzina? sono le prime cose che mi vengono in mente..

I carburatori sono allineati...i cavi delle candele non l'ho controllati perchè non dandomi problemi in accensione e a regimi bassi li ho esclusi...sul cavo la corrente o passa o non passa....il filtro della benzina anche devo controllare!
Grazie

Anch'io non capivo all'inizio quando me l'hanno consigliato, ma c'è un post che spiega tutto molto bene.
Cmq, il senso è che se stai per entrare in riserva e il rubinetto è su ON, è possibile che il tubicino del "pieno" non tiri più la benzina ma il galleggiante della riserva non lo "comunichi" alla spia, quindi in pratica la moto è in riserva, la spia arancione non si accende e chiaramente la moto si spegne xchè non arriva + il carburante.
La domanda è: quando ti è successo che ti si è spenta la moto, dopo un pò sei entrato in riserva?Se si, il problema è risolto, se te lo ha fatto pure con il pieno allora no.
 

No purtroppo me lo fa anche con il pieno! Comunque ho capito il problema che mi dici me lo faceva anche a me!
Grazie

Problema di elettricità.la prima cosa che mi viene in mente!

mmm io sarei più propenso a controllare le bobine!! facci sapere!

dato che hai smontato il serbatoio, la cosa che mi viene in mente per prima e' che ti sei scordato di ricollegare il cavo del galleggiante. la seconda che si sia fulminata la lampadina

Oooooooooooooooooooooooook grazie mille controllero anche le bobine!!!
Dove cavolo posso trovare il cavo del galleggiante?!!!? esce dalla pompa sotto il serbatoio vero!?!??! Sapevo di aver fatto una cappella!!!!!!!!!!!!!!!