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  Ciao, non si può dire a priori    devi controllare se ci sono bolle sulle superfici esterne della gomma poi partire  e percorrere della strada per fare scaldare la gomma e sentire se vibra (se vibra, vuol dire che si è scollata dalla carcassa) e anche se non vibra ricontrollare se ci sono bolle. La scollatura dalla carcassa si vede proprio dal formarsi di bolle.

In genere la parte che tiene meno pressione è la valvola se ha tenuto, non si dovrebbe essere rovinato nulla al massimo si è scollata la gomma dalla carcassa   .
Buona fortuna.

P.S. i danni li paga chi a gonfiato la gomma

Comunque le gomme è preferibile controllarle quando la moto è stata ferma.

Anche per me non si dovrebbe essere verificato nessun problema.
Come ti dicevano prima però, controlla attentamente che non ci siano rigonfiamenti 

tranquillo il gommista per "ritallonare" la gomma la porta a pressioni più alte...e vero che non ci cammina ma tu hai fatto poca strada  

Ma i gommisti non usano questo metodo per far aderire la gomma al cerchio:

http://www.youtube.com/watch?v=rNVXHbja0cE

    

Vi assicuro che funziona e se non avete wd40 basta una qualsiasi altra bomboletta di spray similare.