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Ciao a tutti, oggi ho fatto una delle mie solite minchiate 

Non girava la chiave nella serratura del serbatoio, ho forzato un pò di più e ho piegato la chiave. Per fortuna il benzinaio (in via contessa matilde a pisa, che ringrazio) aveva una morsa, l'ho raddrizzata e son tornato a casa.

Siccome ne ho altre 2, ma sono della stessa fattura, ne vorrei fare una copia, magari in materiale più resistente. Ho trovato qualcosa solo a proposito della er5 kawasaki.

A qualcuno è capitato?
Qualcuno ha fatto una copia non originale della chiave, è migliore?
Che ci devo mettere nel tappo della benzina per lubrificarlo?

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t17979_chiave-piegata-hornet-2003/

quoto slash,a me è capitato con il cbr-rr,per fortuna il mio concessionario è riuscito a far credere alla honda che fosse difettosa di fabbrica e me l'hanno cambiata gratis,comunque la cifra da spendere era circa 70 euro!

io ho fatto duplicare la chiave con quelle modulari, la parte dello sbozzo è molto + robusta mente il chip lo programmano in un minuto, costo totale 80 euro e 5 minuti.., alla honda mi chiedevano 50 euro e lasciare la moto una giornata.., meccanicamente è tutta una altra cosa anche il codone adesso lo apro senza avere il terrore di pegare la chiave

grazie a tutti delle risposte

Sul quadro della strumentazione ho la spia hiss, quindi suppongo che per duplicare la chiave debba andare all'honda. Il problema è che se mi danno una chiave schifosa come quelle che ho già, che la faccio a fare ?

Per lubrificare la serratura del tappo, che posso usare?

Si hai l'hiss; riguardo la chiave concordo che è fatta di burro, per lubrificare usa il wd40 o un comune "svitol, però occhio a non farlo cadere dentro il serbatoio..