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Sinceramente fino ad adesso l'ho usata solo col bussolotto da 27 per il perno ruota posteriore per regolare la catena, e poi l'ho usata per i dadi delle pinze anteriori (credo 12 non ricordo) che ho dovuto smontare perchè la mollettina che regge la pastiglia dal lato esterno pinza si è rotta e la pastiglia faceva rumore perchè aveva un piccolo gioco, per il resto nient'altro, ma i bussolotti ce li ho tutti dal 4 al 32!!!

Ah, beh, allora puoi chiudere pure il box con la dinamometrica.... 

Io uso proprio quella (suppongo). Mi pare sia tedesca e l'ho già usata per cambiare corona e disco posteriore... e ancora sono attaccati alla moto! 

È proprio per questo che bisogna usare la dinamometrica. (se cerchi in pillole di officina c'è un bel thread di bighonda sulle coppie).
Anche io volevo comprare la Mannesmann su ebay ma poi in fiera mi sono fatto abbindolare da un venditore e l'ho presa li.
Morale: stesso prezzo chiave quasi identica, solo che parte da 20 Nm anzichè 10 come la Mannesmann
Io e la mia stupida fiducia nel prossimo!

l'ho presa proprio perchè anche se non ho mai spanato nulla sul motorino ma se ora mi va a capitare ci vogliono bei soldi per riparare o sostituire qualsiesi cosa quindi meglio 40 euro oggi che molti di più dopo, l'unica vera paura è che mi si sviti perchè ho come la senzazione che non stringendo fino in fondo siano lenti, anche se forse molto di questa senzazione sia dato dal fatto che la chiave è molto più lunga di una normale e quindi ci voglia meno forza per arrivare alle basse coppie.

domandina:
la taraturaha una data di scadenza...una volta scaduta che si fa??     

domandina:
la taraturaha una data di scadenza...una volta scaduta che si fa??     

esistono appositi centri di taratura...

come per i manometri...anche per le dinanometriche