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1.5lt e poi aggiungi acqua distillata.
dovresti stare sui 4/5€ a confezione da lt. da diluire

non c'è di che!
l'esperienza me la sono fatta con i tutorial che ho trovato qui
by luc@ e manicodapaura

  

Come al solito oltre a dissiparmi i dubbi, me ne vengono altri.. Come fare a capire se il liquido è buono o meno? Ho la moto da poco e non so se il vecchio proprietario l'abbia mai cambiato..

Ciao a tutti,
riapro questa discussione per un dubbio che mi ha fatto venire un mio amico e che io non mi ero mai posto.

Io ho una hornet del 2002 con l'indicatore analogico della temperatura, ma non ci sono segnati i gradi.
Appena accesa come al solito è a zero, poi in esercizio sale alla prima tacchettina piccola dopo quella iniziale più grossa.
(appena possibile posterò una foto)
E' normale una temperatura del genere? purtorppo non ho possibilità di misurare la temperatura in modo preciso.
Quindi chiedo a chi ha lo stesso indicatore se anche le loro hornet sono così.
Poi una volta fermo in poco tempo sale fino all'accensione della ventola.
Non vorrei che ci fosse la valvola termostatica bloccata o con una escursione ridotta, cosa assolutamente probabile visto l'età della moto.
Il liquido è ok perché lo sostituisco regolarmente tutte le primavere.

Grazie a chi mi risponderà.

Salve Doctor!
Perdite di liquido io non ne ho mai riscontrate e il livello è pressoché uguale a quando l'ho cambiato

Quando sono in viaggio la temperatura è come nella linea rossa che ho disegnato nell'immagine



E' arrivata a metà costante quando ero in pista la settimana scorsa.. poi appena uscito è tornata al suo livello "basso"

La moto, quando sono in colonna, tende a scaldarsi abbastanza velocemente ed arrivare a circa a 3\4.. parte la ventola e si raffredda..poi una volta ripartiti torna alla sua posizione

Basta che gira la ventola ..

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Marc, vai tranquillo è normale...