Forum Hornet.it

we savi ma guarda che 15 euro per un litro di olio non sono mica "sementi"....28 poi sono da mandargli un controllo della gdf 

Oggi ho fatto il cambio Olio e filtro della Hornet, a freddo, mi son accorto che sull'oblò di controllo livello c'è come una leggero alone bianco, sembrerebbe quella ragiarina che spesso si trova sul tappo dell'olio di alcune macchine, c'è presenza d'acqua?

Sicuramente un pò di umidità, accumulata nell'inverno...

Se fosse acqua vera e propria sarebbe più evidente il fenomeno, sarebbe stato meglio fare il cambio a caldo, quello si...

 

Beh, la mia è come sempre, una mia personale convinzione, da quando sono ragazzino ho sempre visto e saputo che, almeno lo scarico dell'olio esausto, si dovrebbe fare a caldo, del resto è provato e tangibile che il lubrificante caldo, è più fluido e con meno potere adesivo, se non scrivo una castronata, penso sia relativo all'indice di viscosità minore, quidi se tutto il ragionamento è sensato, (potrebbe anche non esserlo ed io sono convinto che lo sia), detto in parole povere e pèratiche, la coppa olio e tutto iol motore interessato, dovrebbe rimanere con meno olio vecchio contaminato...

Lascio il parere a chi è tecnicamente più preparato di me...  

Beh, la mia è come sempre, una mia personale convinzione, da quando sono ragazzino ho sempre visto e saputo che, almeno lo scarico dell'olio esausto, si dovrebbe fare a caldo, del resto è provato e tangibile che il lubrificante caldo, è più fluido e con meno potere adesivo, se non scrivo una castronata, penso sia relativo all'indice di viscosità minore, quidi se tutto il ragionamento è sensato, (potrebbe anche non esserlo ed io sono convinto che lo sia), detto in parole povere e pèratiche, la coppa olio e tutto iol motore interessato, dovrebbe rimanere con meno olio vecchio contaminato...

Lascio il parere a chi è tecnicamente più preparato di me...  

Mi sembra che te la cavi alla grandissima. 

Dal web:

"Chi usa la moto in inverno o per brevi tragitti, difficilmente fa raggiungere la corretta temperatura all’olio motore, abbastanza da far evaporare la condensa di vapore acqueo all’interno del basamento, con la relativa conseguenza che si crei dell’emulsione tra olio e acqua, inquinando il lubrificante. Basta guardare l’oblò di ispezione dell’olio, dal quale potrebbe notarsi della schiuma in sospensione. Meglio prolungare un po’ il tragitto in moto dunque, per far scaldare meglio il motore e, se l’emulsione non sparisce, sarebbe buona regola cambiare l’olio

Pessima abitudine è anche quella di chi non usando la moto d'inverno (per mesi)ha la brutta abitudine di scendere in settimana a "scaldare" la moto aspettando magari che si muova un po la lancetta della temperatura del liquido di raffreddamento e poi la spenge.

L'olio si arricchirà di trafilaggi di benzina,le candele si sporcheranno perchè non raggiungeranno la temperatura di "autopulizia",le quantità di condense di vapor acqueo si sommeranno.Meglio lasciare la moto spenta anche per 3-4 mesi e con il suo mantenitore batteria e quando la si accende lo si faccia per un giro nel quale scalderemo l'olio a dovere facendo evaporare le eventuali sostanze volatili presenti  e l'olio ...si pulirà.Buona cosa,dopo il "letargo" far sentire alla bimba una buona benzina.

Giotek

Grazie ragazzi
Certo ho visto tutti i venditori di questo olio Bardhal sulla baia e i prezzi sono similari
mi chiedevo solo  perchè dalle mie parti nelle varie officine autorizzate a vendere  questo olio è così caro
l'ultimo mi ha chiesto 28 al litro
 a questo punto andro anche io sulla baya sicuramente
 

Sulla baia chissà cosa ti rifilano soprattutto al sud  ... vai da un Norauto se c'è nella tua regione quando è in sconto annoscorso lo si pagava 13 euro al lt, non in sconto qualche euro in più.

ma perchè vi riempite sempre la bocca con queste cavolate 

Condivido.....

Io sono al nord e compero spesso sulla baia da operatori del sud, come del centro oltre cha al nord ma MAI ho preso bidoni anzi, quasi sempe ottimi operatori e cordiali....
Basta davvero con questa solfa....

Concordo pienamente con gli ultimi post...
il mio venditore di fiducia per l'olio sulla baia è di Santa Maria Capua Vetere (Caserta) 
mi son sempre trovato strabene! sempre disponibile e veloce a spedire e i prezzi non sono neanche da mettere vicino a quelli che ci son su per di qua....
per meno del prezzo che mi chiedevano qui per 4lt di motul loro mi han venduto il filtro dell'aria (non BMC &co.) e me l'hanno spedito....