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l'errore è grossolano e abbastanza evidente....chi ha scritto e tradotto è un caprone in quanto lo standard jaso tiene conto della finalità dei motori che andarà a lubrificare(alte o basse prestazioni)....per questo si preferisce la classificaizione api o sae

si fa confusiione tra il termine frizione  = sfregamento o attrito in inglese friction

col termine frizione (meccanica)= clutch

in ultimo oli specifici per frizione a bagno non ha alcun senso.... è vero il contrario: ovvero quando ci sono additivi eccessivamente antiusura viene scritto specificamente sulla confezione (non adatto a frizioni in bagno d'olio)....e questi ultimi sono abbastanza pochi

http://www.oilspecifications.org/articles/JASO_MA_JASO_MB.php

Non riesco a trovare da nessun rivenditore il bardahl  non fanno altro che dirmi che è terminato..
Il motul 7100 va bene lo stesso? ha la classificazione API SN, una lettera in più rispetto al bardahl quindi teoricamente anche migliore
---> https://www.motul.com/it/it/products/oils-lubricants/7100-4t-10w40--2

si, lo trovo ma dicono solo "è finito deve ritornarci" .. 2 punti vendita girati e tutti e due la stessa risposta.
riesco a spostarmi con difficoltà essendo perennemente inchiodato a lavoro

se conosci qualche sito (tranne la baia) mi mandi un mp?
  

ciao ragazzi.
devo fare il tagliando della mia hornella dei 42000 km e ho sempre messo Castrol Power 1 10W40.
rileggendo le ultime pagine vedo che il Bardahl XTS C60 tutti si trovano molto bene.

ora ho trovato sulla baya 4 litri a 60€ sp incluse (http://www.ebay.it/itm/Olio-Motore-Moto-Bardahl-XTS-XT-S-C60-4T-10W40-10W-40-10W-40-4-litri-lt-/251863185625?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item3aa43738d9)

chiedo a voi un consiglio.
prima di mettere l'olio vorrei fare in modo di togliere il più possibile il castrol.
oltre a scaldare per bene il motore prima di fare il cambio c'è qualche altro accorgimento che mi consigliate??

grazie

sò farlo dato che mi sono sempre fatto i tagliandi da me.
la domanda è: come posso togliere tutti i residui di olio vecchio dato che cambio marca?

no no niente di così invasivo.
ok, scaldo bene la moto così da fa tenere liquido l'olio vecchio farlo uscire bene

si si cambio anche quello. era sottointeso.