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Salve a tutti, chiedo consiglio a voi esperti, oggi mi sono accorto che lo stelo destro della mia forcella era tutto sporco d olio, da cui deduco che il paraolio se ne sia andato al creatore
Nonostante ciò non sono cosi disperato (considerando che la moto ha 9 anni e 48000km)
Vorrei chiedere se qualcuno sa il codice del pezzo, e sapere se c'è qualcosaltro da cambiare, già che mi tocca smontare il tutto.
Grazie a tutti 

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t14181_perdita-olio-stelo-forcella/

ho già le molle più dure e forse i pompanti, (non mi ricordo più esattamente l ho fatto 6 anni fa) con olio più denso, mi sembra w15,
ora cambio di sicuro l olio, magari ci metto un w 20 ma oltre quello ed i paraoli, non so se è il caso di cambiare qualcos altro.

si grazie, era quel disegno che cercavo x indicare il pezzo esatto, mi ero espresso male.
Più che altro la domanda era se cambiare qualcos altro visto che già dovevo aprire il tutto 

capito, grazie del consiglio 
il 23 dici che è il caso di cambiarlo?
il 14 è un seiger giusto?

centra che ha 9 anni, e visto che devo comunque smontare il tappo 15 preferisco cambiarlo, prima che smetta di far da tenuta

ok, grazie dei consigli, il prossimo weekend mi dedicherò a sistemare la forca 

Se vuoi un consiglio un olio 20W, alla fine frena moooolto l'idraulica , e poi essendo molto più idroscopico (o i igroscopico  ) mantiene le sue caratteristiche per meno tempo rispetto al 10W...

spero di essere stato utile anche se non inerente alla conversation 
 

oggi cambiando le gomme il meccanico ha confermato quanto purtroppo sapevo già...il paraolio sinistro ha ceduto un pò, lo stelo è umido d'olio e la perdita è piccola ma costante...insomma è da cambiare...

in concessionario Honda ufficiale il preventivo è stato (cambiando ambedue i paraoli) di 110€, 50 di manodopera e 60 di materiali, escluso l'olio ed eventuali modifiche alle forche da concordare...

volevo sapere se: prezzo corretto? che modifiche vale la pena di fare, dato che gli steli vanno aperti del tt? solo un olio + denso (quale?) oppure molle ed eventualmente pompanti (un kit dilone o similari)?