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hai controllato il rubinetto della benza? poi utilizza lo starter..ma almeno il rumore del motorino di avviamento lo fa?

se c'è poca benza direi che su riserva è meglio cmq secondo me c'e' solo un po di aria nei tubi che portano la benzina dal serbatoio ai carburatori..non so se in questi casi una bella spinta o una discesa siano utili la parola agli esperti..

ha 8000 km!!anke io penso ke siano le candele!
dove trovo la guida?

La guida la trovi anche qua nel forum, http://www.hornet.it/Tutorial/Manutenzione/Rimozione-serbatoio-e-sostituzione-candele-98-04.html

Io l'ho fatto una settimana fa, cerca di comprendere bene la "geometria" del serbatoio, ovvero come è attaccato anteriormente al traliccio.

Prima di staccare le pipette, dai una bella soffiata col compressore, poi stacca le pipette e prima di togliere le candele soffia di nuovo dentro le cavità, non abbia ad entrare dello sporco dentro i cilindri. Procurati semmai un pò di scotch da pacchi e tappaci i buchi per evitare qualsiasi intrusione una volta che hai soffiato via eventuale sporco.

Ho da poco una Hornet 600 del 2004.
Dopo il fermo di un mese nel box quando ho provato
a metterla in moto mi ha dato qualche problema, poi e' partita con l' aria chiusa.
Il giorno successivo invece non e' partita piu'.
Quando cerco di farla partire, dopo aver caricata la batteria,
non sento alcuna puzza di benzina.
Per cui mi e' venuto il dubbio che il problema sia da ricercarsi
 nel mancato arrivo della benzina.
Secondo voi per evere una conferma posso svitare la vite di una vaschetta
di un carburatore e verificare che non esca benzina.
Questo confermerebbe la mia ipotesi di mancato arrivo benzina ?
Ringrazio per ogni suggerimento e/o osservazione.