Forum Hornet.it

col dire sgasata intendevo dire che lasciando la benzina nel serbatoio per un periodo di tempo puo capitare che i gas della benzina evaporino quindi si perde buona parte dell'infiammabilita della benzina
provate a lasciare un po di benzina nel serbatoio o qualsiasi contenitore, come ha fatto il nostro amico dopo un paio di mesi andate li aprite il serbatoio e sorpresa non venite investiti dall'odore della benzina come invece succede quando anadte dal benzinaio a fare un rabbocco
per fare lo scoppio all'interno del motore una scintilla fa fatica ad accendere un liquido piuttosto che un gas e per questo che fa fatica a partire
ma messa benzina nuova si risolve il problema 

ora quoto ...sarà anke un po ingolfata

daje! ce l'avete con l'ingolfamento :D (scherzo!)

ciao,fabio

In ke contenitore hai conservato la benzina???aperto kiuso..bottiglia...tanica...sekkiello x il mare....
è consigliabile utilizzare benzina fresca xò se la conservi bene...magari parte

il serbatoio di qualunque veicolo non e a prova stagna e collegato con l'esterno altrimenti con i gas dei carburanti esploderebbe per un non nulla
(sono esclusi quelli del metano per il fatto che viene immesso a pressione ma anche loro x scaricare la pressione hanno una valvola di sfogo)
oer conservarla bene la benzina basta non metterla a contatto con l'aria cosa che in serbatoio non avviene per ovvi motivi altrimenti ci ritroveremo il serbatoio sotto vuoto

quoto...

quoto...

ti pregherei di seguire meglio il regolamento sui QUOTE qui 

grazie!

wonderful!

ho cercato di affrontare il problema nella maniera più semplice.
- avendo il serbatoio pressochè vuoto ho messo un po di broda fresca
- essendo la temperatura prossima allo zero, mi sono intenerito ed ho messo una di quelle stufette elettriche soffianti davanti al blocco motore

- ho staccato il fusibile degli anabbaglianti (la volta scorsa mi era morta la batteria...)

faccio per accendere e dopo "mezzo giro" del motorino di avviamento, parte in tutta serenità.

talmente esaltato dalla riuscita ho preso gli stessi accorgimenti per fare partire la mitica cagiva sst250 2t del babbo.
benzina, stufetta.... mi accingo a darci sulla pedalina dell'avviamento....
PRIMO CALCIO è partita! fumava un pochettino, anzi sembrava proprio di essere dietro ad un carroarmato in manovra evasiva :)

poi, tra un giretto e una sgasata, mi è venuto in mente che un modo abbastanza semplice per svuotare i carburatori dalla benzina c'è....
probabilmente è un po rozzo... ditemi voi :)

sull'hornet ho aspirato tutta la broda dal serbatoio e l'ho lasciata girare finchè è si è spenta. poi gli ho dato ancora un giretto di avviamento, ma non aveva proprio più nulla da bruciare

sulla 2t del babbo ho invece chiuso il rubinetto della broda e lasciata girare fino ad esaurimento scorte

ho fatto male?

ciao,fabio

Non credo che così facendo si svuotino completamente le vaschette dei carburatori. Svuotarli è comunque semplicissimo, basta agire sulle 4 viti a taglio proprio sotto le vaschette stesse; fai anche prima!

armati di un cacciavite bello lungo!     

già che l'ho ritrovata, allego un'immaginina esplicativa

ciao,fabio