temperatura

[thrantir]

Rieccomi con le domande da niubbo (spero stavolta di non cannare la sezione)

Stasera ho notato che dopo un po di traffico congestionato e semafori, la temperatura della horny mi è arrivata a 100 gradi. Ho notato anche che al semaforo salvia con una discreta velocità, dai 90 ai 100 ci avrà messo un minuto.

E' normale questo comportamento? A che temperatura devo cominciare a preoccuarmi e spegnere il motore per farlo raffreddare un po?

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t162_temperatura/

[mariog75]

A distanza è difficlie, ma se il liquido c'è e la ventala parte regolarmente credo che sia tutto normale.
Ricorda che ogni tanto qualsiasi moto ha bisogno di andare allegra!

[Luc@]

non mi preoccuperei più di tanto! io nel traffico imbottigliato sono arrivato anche a 107-108°, attaccata la ventola e tutto ok, scesa a 85-90°! appena hai un pò di strada camminaci allegro e vedrai che scendi anche a 70-75°. In ogni caso tranquillo, ammeno che tu non abbia qualche problema all'impianto del radiatore o al termostato per la ventola ci pensa la moto a raffreddarsi, non serve spegnere il motore, anzi, spegnendo il motore è molto molto peggio, il circuito dell'acqua si ferma, la ventola si spegne e se hai una temperatura alta probbabilmente a motore spendo continuerà a salire di qualche grado.

Luc@

[thrantir]

Grazie per le dritte!

Effettivamente ho notato che appena potevo aumentare l'andatura il motore mi ringraziava per l'aria fresca

Ero solo un po dubbioso che la temperatura salisse così in fretta. La ventola quindi attacca passati i 105°?

[Luc@]

107-108°

Luc@

[bonsay_x]

secondo me prima dei 1000°-1100* gradi il motore non si fonde....
i pistoni penso siano in acciaio Ni Cr Mo 3 che fonde a 1440°  circa....

scherzo.... 107°-108° come ti hanno gia detto gli altri
 

[badclient]

se posso però darti un consiglio, il liquido refrigerante dopo nn so quanti anni di duro lavoro perde le sue caratteristiche x cui perde il suo effetto e nonostante nel radiatore ce ne sia ancora ti tocca cambiarlo...io nn so quanti anni abbia la tua creatura x cui nn so se è il tuo caso se lo fosse facci 1 pensierino
 

[thrantir]

ha 2 anni e mezzo

[bonsay_x]

io ti consiglio di cambiarlo.....

 

[thrantir]

ok

avevo già in mente di fare un po di manutenzione per avere la moto a punto prima della primavera, metto in lista anche il cambio di liquido.

Ci sono marche particolari? Come si procede per la sostituzione? (poi a casa mi leggo per bene il manuale )

[TaFaZy]

se posso però darti un consiglio, il liquido refrigerante dopo nn so quanti anni di duro lavoro perde le sue caratteristiche x cui perde il suo effetto e nonostante nel radiatore ce ne sia ancora ti tocca cambiarlo...io nn so quanti anni abbia la tua creatura x cui nn so se è il tuo caso se lo fosse facci 1 pensierino
 

Quoto... il precedente proprietario della mia moto addirittura ci teneva acqua distillata e basta.... non vi dico che coloraccio aveva... ho sostituito il liquido con del liquido "rosso" e vi giuro che la cosa è migliorata sembra che si scalda meno di prima!!!

[dune]

ed i poveretti che hanno ancora l'indicatore analogico per la temperatura? come fanno?

qui di parla di gradi precisi...

[TaFaZy]

ed i poveretti che hanno ancora l'indicatore analogico per la temperatura? come fanno?

       

hai ragione... anche io sono un poveretto!!!       

[prof]

se non sbaglio il manuale honda suggerisce di procedere al cambio del
liquido refrigerante ogni anno... (ma mi sa che sbaglio... forse ogni due!?)

[supertrex]

Rieccomi con le domande da niubbo (spero stavolta di non cannare la sezione)

Stasera ho notato che dopo un po di traffico congestionato e semafori, la temperatura della horny mi è arrivata a 100 gradi. Ho notato anche che al semaforo salvia con una discreta velocità, dai 90 ai 100 ci avrà messo un minuto.

E' normale questo comportamento? A che temperatura devo cominciare a preoccuarmi e spegnere il motore per farlo raffreddare un po?

no problem ...anzi!!!
molto importante sapere che tipo di antigelo usi
per abbassare le temperature hai solo la possibilità di usarlo puro o usare il purple.